Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Свічки запалювання

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Силовий агрегат
  • Система запалювання
  • Свічки запалювання
            0


Свічка запалювання складається з ізолятора, корпусу, центрального електрода та електрода маси. Центральний електрод закріплений герметично в ізоляторі, а ізолятор міцно пов'язаний з корпусом. Між електродами проскакує електрична іскра, яка повинна запалювати паливо-повітряну суміш. Від свічки запалення залежать пускові якості, властивості холостого ходу, прискорення та максимальна швидкість автомобіля. Тому не можна безпідставно відхилятися від запропонованого заводом типу свічки, який визначається гартальним числом.

Калільне число означає ступінь допустимого теплового навантаження свічки запалювання. Чим нижче гартальне число свічки запалювання, тим вище її допустиме теплове навантаження. Свічка при цьому краще проводить теплоту, завдяки чому запобігає напальному запаленню (стукіт при роботі двигуна). Свічка з високим допустимим тепловим навантаженням має насамперед той недолік, що її температура самоочищення відповідно вища. Тому на ній швидше утворюється нагар, особливо коли двигун при поїздках часто не досягає своєї робочої температури (їзда містом, на короткі відстані взимку). Як правило, "холодні" свічки (калільне число з 06) встановлюються на "гарячі двигуни", від яких у складі силової установки потрібна велика потужність.

За наявності мідного (Cu) та ще більшою мірою срібного центрального електрода теплопровідність і разом з нею допустиме теплове навантаження свічки підвищуються. Калільне число міститься у позначенні свічки. Це позначення включає наступне:



1)


W - різьблення М14х1, 25 з плоским ущільненням, SW 21;
F - різьблення М14х1,25 з плоским ущільненням, SW 16;
М - різьблення М18х1, 5 з плоским ущільненням, SW25;

Н - різьблення М14х1, 25 з конічним ущільненням, SW 16;
D - різьблення М18х1, 5 з конічним ущільненням, SW21; (SW – розмір під ключ).

2) Напальне число. Значення теплової шкали вказується від 06 ("холодна") до 13 ("тепла"). При цьому число 7 відповідає тепловому значенню 175 (попереднє позначення), 6 - 200,5-225 і т.д.

3)
А - довжина різьблення 12,7 мм, нормальна траєкторія іскрового розряду;
В - довжина різьблення 12,7 мм, витягнута траєкторія іскрового розряду;
С - довжина різьблення 19 мм, нормальна траєкторія іскрового розряду;
D - Довжина різьблення 19 мм, витягнута траєкторія іскрового розряду;
L - Довжина різьблення 19 мм, далеко витягнута траєкторія іскрового розряду.

4) Виконання електродів: Т -3 електроди маси;

5) Матеріал центрального електрода: без позначення - Cr-Ni - сплав; С - Ni-Cu - сплав; S - срібло; Р - платина; Про - стандартна свічка з посиленим центральним електродом, У свічок фірми Beru: U - мідь.

Штатні свічки запалювання для двигунів автомобілів Passat





1) Для всіх двигунів наведено лише частину допущених до експлуатації свічок запалювання.


2) Свічки замінити після пробігу 60 000 км.
3) Відстань між електродами: 09-11 мм.
4) При заміні свічок запалювання застосовувати лише такі самі свічки.
5) Відстань між електродом маси та ізолятором: макс. 0,8мм.
6) Відстань між електродом маси та ізолятором: макс. 0,6мм.
7) Працюючи на бензині Super-Plus.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Значення кутів випередження запалення
Перевірка/регулювання випередження запалення
Регулювання випередження запалення та перевірка датчика детонаційного згоряння
Перевірка датчика Холла
Перевірка комутатора системи TSZ-H
Зняття та встановлення розподільника запалювання
Наступні статті
Перевірка кришки розподільника запалювання
Перевірка електричних з'єднань
Зняття та встановлення свічок запалювання
Діагностика несправностей системи запалювання


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Свічки запалювання Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Вимикач запалювання Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Аварійне виймання ключа запалювання Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт системи запалювання Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Розподільник запалювання. Котушка запалювання Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Заміна свічок запалювання Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Замок-вимикач запалювання та приладів із протиугінним пристроєм Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 38 + 30 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •