Падлучыце ў адпаведнасці з інструкцыяй вытворцы тахометр.
Праверце і, калі патрабуецца, адрэгулюйце халасты ход.
Увага! У залежнасці ад тыпу рухавіка вакуумны шланг на вакуумнай скрынцы павінен быць або падлучаны, або адлучаны.
Зніміце заглушку з адтуліны датчыка ВМТ.
Падлучыце ў адпаведнасці з інструкцыяй вытворцы страбаскоп.
Запусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу. Адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы і павялічце частату кручэння рухавіка да (2250±250) аб/мін.
Накіруйце прамень страбаскопа ў назіральную адтуліну ў картэры счаплення. Запальванне адрэгулявана правільна, калі пры падсвятленні страбаскопам рыскі моманту запальвання на махавік супадаюць з апорнай пазнакай на картары счаплення. Калі рыскі моманту запальвання не супадаюць, трохі адпусціце ніт мацавання размеркавальніка запальвання і паварочвайце размеркавальнік запальвання да супадзення метак.
Зацягніце ніт мацавання размеркавальніка запальвання. Калі адлучаўся вакуумны шланг, то падлучыце яго. да размеркавальніку запальвання і падлучыце раз'ём датчыка тэмпературы.
Каментары наведвальнікаў