Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання VEZ (VW Golf 2)

Зняцце

Аналагічна зняццю ў рухавіка абёмам 1,3 л, аднак неабходна дадаткова зрабіць наступнае:

• Для рухавікоў абёмам 1,6 л. выпуску да снежня 1984 г. - адлучыць провад, які ідзе на кантакты прерывателя, ад шпулькі запальвання;
• Для рухавікоў 1,6 і 1,8 л са студзеня 1985 г. -адлучыць правады ад размеркавальніка запальвання, якія ідуць да камутатара.

Ўстаноўка

Зніміце заглушку з адтулінамі датчыка ВМТ.

Выстаўце махавік паваротам каленчатага вала ў становішча ВМТ 1-га цыліндру. Для гэтага ўсталюеце скрынку перадач у нейтраль і зацягніце стаяначны тормаз. Пракручвайце каленчаты вал за цэнтральны ніт раменного шківа (па гадзіннікавай стрэлцы) да супадзення рызыкі на раменным шківе са стрэлкай на кажусе зубчастага рамяня. Адначасова павінна супадаць пазнака на махавік з апорнай пазнакай.

Выстаўце адвёрткай у адтуліну пад размеркавальнік запальвання павадковую цапфу вала алейнай помпы раўналежна каленчатаму валу (перпендыкулярна кірунку руху аўтамабіля).

Кантактныя сістэмы запальвання. На знятым размеркавальніку запальвання выстаўце лятунок размеркавальніка запальвання так, каб пазнака l-го цыліндру (рызыка) была звернутая да корпуса размеркавальніка запальвання.

Устаўце ў гэтым становішчы размеркавальнік запальвання. Не забудзьцеся паставіць пракладку. Замацуеце размеркавальнік запальвання стяжным нітам.

Электронныя сістэмы запальвання. На знятым размеркавальніку запальвання выставце лятунок размеркавальніка запальвання так, каб пазнака 1-го цыліндру (рызыка) была звернутая да корпуса размеркавальніка запальвання.



Устаўце ў гэтым становішчы размеркавальнік запальвання. Не забудзьцеся паставіць пракладку. Замацуеце размеркавальнік запальвання нітам.

Перад усталёўкай ачысціце вечка размеркавальніка запальвання, звернеце ўвагу на расколіны, сляды токаў уцечкі (чорныя каналы) і, калі патрабуецца, заменіце вечка.

Рухавікі з аб'ёмам 1,8 л, рухавікі з аб'ёмам 1,6 л выпуску са студзеня 1985 г.-адлучыце правады ад размеркавальніка запальвання, якія ідуць да камутатара.

Рухавікі з аб'ёмам 1,6 л выпуску да снежня 1984 г. - падлучыце да шпулькі запальвання провад кантакту прерывателя.

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,8 л, рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 л выпуску са студзеня 1985 г. - падлучыце да размеркавальніка запальвання провада, якія ідуць да камутатара.

Пастаўце заглушку на адтуліну датчыка ВМТ.

Калі маецца, падлучыце вакуумны шланг да вакуумнай скрынкі на размеркавальніку запальвання.

Адрэгулюйце момант запальвання.