Зняття
Аналогічно зняття у двигуна об'ємом 1,3 л, проте необхідно додатково зробити таке:
- Для двигунів об'ємом 1,6 л. випуску до грудня 1984 р - від'єднати провід, що йде на контакти переривника, від котушки запалення;
- Для двигунів 1,6 і 1,8 л з січня 1985 р -від'єднати дроти від розподільника запалювання, що йдуть до комутатора.
Встановлення
Зніміть заглушку з отворами датчика ВМТ.
Виставте маховик поворотом колінчастого валу в положення ВМТ одного циліндра. Для цього встановіть коробку передач в нейтраль і затягніть гальмо стоянки. Провертайте колінчастий вал за центральний болт ремінного шківа (за годинниковою стрілкою) до збігу ризики на ремінному шківі зі стрілкою на кожусі зубчастого ременя. Одночасно має збігатися мітка на маховику з опорною міткою.
Виставте викруткою в отвір під розподільник запалювання поводкову цапфу валу масляного насоса паралельно колінчастому валу (перпендикулярно до напрямку руху автомобіля).
Контактна система запалювання. На знятому розподільнику запалювання виставте бігунок розподільника запалювання так, щоб мітка l-го циліндра (ризику) була звернена до корпусу розподільника запалювання.
Вставте розподільник запалювання в цьому положенні. Не забудьте встановити прокладку. Закріпіть розподільник запалення стяжним болтом.
Електронні системи запалювання. На знятому розподільнику запалювання виставте бігунок розподільника запалювання так, щоб мітка 1-го циліндра (ризику) була звернена до корпусу розподільника запалювання.
Вставте розподільник запалювання в цьому положенні. Не забудьте встановити прокладку. Закріпіть розподільник запалювання болтом.
Перед встановленням очистіть кришку розподільника запалювання, зверніть увагу на тріщини, сліди струмів витоку (чорні канали) та, якщо потрібно, замініть кришку.
Двигуни з об'ємом 1,8 л, двигуни з об'ємом 1,6 л випуску з січня 1985 - відключіть дроти від розподільника запалювання, що йдуть до комутатора.
Двигуни з об'ємом 1,6 л випуску до грудня 1984 р. - приєднайте до котушки запалення провід контакту переривника.
Двигуни з робочим об'ємом 1,8 л, двигуни з робочим об'ємом 1,6 л випуску з січня 1985 р. - приєднайте до розподільника запалювання дроти, що йдуть до комутатора.
Поставте заглушку на отвір датчика ВМТ.
Якщо є, підключіть вакуумний шланг до вакуумної коробки на розподільнику запалювання.
Налаштуйте момент запалення.
Коментарі відвідувачів