Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Поўнае зняцце размеркавальніка запальвання неабходна толькі пры шырокіх рамонтных працах.
Зняцце
1. Устанавіць коленвал ў становішча ВМТ для 1 цыліндру.
2. Адлучыць правады высокай напругі ад размеркавальніка і зняць вечка размеркавальніка, для гэтага адкрыць адвёрткай два бакавых замка.
3. Адлучыць штэкер ад датчыка Хола.
4-цыліндравы рухавік
4. Выкруціць стопорную шрубу на стойцы размеркавальніка, папярэдне зняўшы ахоўны каўпачок. Зняць стопар і выняць размеркавальнік запальвання.
Увага! Становішча коленвала рухавіка пры знятым размеркавальніку не мяняць.
Ўстаноўка
1. Перад усталёўкай праверыць становішча рухавіка ў ВМТ для 1 цыліндру. Гэта значыць, што пазнакі на раменным шківе коленвала ці махавіку, а таксама прывадны шасцярні распредвала павінны супадаць.
4-цыліндравы рухавік
2. У адтуліне размеркавальніка запальвання ўсталяваць пасадачную шыйку вала алейнай помпы раўналежна карданнаму валу (падоўжная вось рухавіка).
3. Усталяваць лятунок размеркавальніка так, каб пазнака на ім супадала з пазнакай на боку корпуса размеркавальніка. Пры гэтым пылаахоўны каўпачок павінен быць зняты.
4. Устанавіць размеркавальнік запальвання ў гэтым становішчы і замацаваць.
5-цыліндравы рухавік
5. Зняць лятунок размеркавальніка, зняць пылаахоўны каўпачок і зноў усталяваць лятунок. Лёгкімі кручэннямі з боку ў бок праверыць надзейнасць мацавання лятунка.
6. Надзець вечка размеркавальніка запальвання, зачыніць пласціністыя замкі, папярэдне праверыўшы вечка на наяўнасць расколін, пры неабходнасці замяніць.
7. Калі адлучаліся, то падлучыць правады высокай напругі да вечка размеркавальніка.
8. Адрэгуляваць момант запальвання.
Каментары наведвальнікаў