4- і 5-цыліндравы рухавік
1. Адлучыць злучальны штэкер і провад высокай напругі ад трансфарматара.
Праверка супраціву першаснай абмоткі шпулькі запальвання
2. Падлучыць омметр да клем 1 і 15.
3. Патрабаванае значэнне: 0,5-0,7 Ом.
4. Калі атрыманае значэнне не адпавядае патрабаванаму, трансфарматар замяніць.
Праверка супраціву другаснай абмоткі шпулькі запальвання
5. Падлучыць омметр да клем 15 і 4.
6. Патрабаванае значэнне: 3-4 кім.
7. Калі атрыманае значэнне не адпавядае патрабаванаму, трансфарматар замяніць.
8. Падлучыць вальтметр да кантактаў 1 і 3 (-) штэкера (4).
9. Уключыць запальванне. Патрабаванае значэнне: напруга акумулятарнай батарэі 12-14 У. Пры неабходнасці ўхіліць абрыў у праводцы паводле электрасхемы.
10. Выключыць запальванне, адлучыць вальтметр.
Праверка працы
11. Адлучыць штэкер клапана халоднага запуску і шматкантактавае злучэнне ўпырскваюць клапанаў.
12. Падлучыць дыёдны індыкатар да кантактаў 2 і 3 штэкера (4).
Увага! Падчас гэтай праверкі не дакранацца рукой падлучаных частак трансфарматара высокай напругі і правадоў індыкатара.
13. Уключыць стартар.
14. Святлодыёд павінен міргаць.
15. У адваротным выпадку праверыць датчык Хола.
16. Калі няспраўнасць выяўлена не будзе, відавочна, няспраўны прыбор кіравання Digifant.
17. Выключыць запальванне.
18. Падлучыць патройны штэкер да трансфарматара.
Толькі 4-цыліндравы рухавік
1. Падлучыць вальтметр да клем 1 і 15 трансфарматара.
2. Уключыць запальванне.
3. Патрабаванае значэнне: не менш за 2 У, праз 1-2 сек павінна зваліцца да 0 У. У адваротным выпадку трансфарматар замяніць.
4. Падлучыць штэкер да клапана халоднага запуску і шматкантактавага злучэння ўпырскваюць клапанаў.
Каментары наведвальнікаў