Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання (VW Transporter T4)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т4
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання
            0


Прычына
Метад ухілення
Рухавік запускаецца дрэнна ці не запускаецца зусім
Няма іскры запальвання. Вечка размеркавальніка вільготная, забруджана Пачысціць і высушыць вечка размеркавальніка і спрыснуць знутры аэразоллю для запуску адсырэлага рухавіка
Расколіны ў вечку размеркавальніка, сляды падгаранняў Замяніць крышку размеркавальніка
Зношаны графітавы слізгальны кантакт у вечку размеркавальніка запальвання Замяніць графітны слізгальны кантакт
Няспраўны лятунок размеркавальніка Замяніць лятунок размеркавальніка
Занадта высока супраціў лятунка размеркавальніка Замяніць лятунок размеркавальніка
Занадта вялікі супраціў у правадах высокай напругі і свячных штэкерах Замяніць правады высокай напругі і свячныя штэкеры
Свячныя штэкеры далучаны не ў парадку працы цыліндраў Надзець свячныя штэкеры ў парадку працы цыліндраў: 4-цыліндравы рухавік: 1-3-4-2, 5-цыліндравы рухавік: 1-2-4-5-3
Свечкі ў выніку шматразовых спроб запуску заліты палівам Зняць і прасушыць свечкі
Свечкі звонку вільготныя і брудныя Свечкі пачысціць, прасушыць. Надзець на свечкі запальвання і штэкеры сіліконавыя ахоўныя каўпачкі
Напружанне шпулькі запальвання недастаткова Праверыць электраправодку трансфарматара высокай напругі (шпулькі запальвання) на надзейнасць мацавання і добры кантакт
Расколіны на шпульцы запальвання, сляды падгаранняў Замяніць трансфарматар высокай напругі
Страта напружання ў выніку дотыку электрычных злучэнняў або праводкі са шлангамі рухавіка Размясціць праводку правільна
Няма падачы току да блока кіравання Праверыць электраправодку паводле электрасхемы (гл. падраздзел 10.20.8)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Выбар свечак запальвання для бензінавых рухавікоў
Ўстаноўка свечак запальвання
Свечкі запальвання — агульныя звесткі
Праверка і рэгуляванне моманту запальвання
Праверка датчыка Хола
Праверка трансфарматара высокай напругі
Наступныя артыкулы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання Пасат B3 (1988-1993)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырску дызеля Гольф 3 (1991-1997)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння Поло 4 (2001-2009)
Аварыйнае выманне ключа запальвання Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт сістэмы запальвання Тигуан 1 (2007-2015)
Агульная праверка сістэмы запальвання Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма запальвання — дыягностыка няспраўнасцяў LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 20 + 36 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.