Узрок | Метод елиминације |
Мотор се слабо покреће или се уопште не покреће | |
Нема искре за паљење. Поклопац развода влажан, прљав | Очистите и осушите поклопац разводника и попрскајте унутрашњост влажним стартним аеросолом |
Пукотине на поклопцу разводника, трагови паљења | Замените капицу разводника |
Истрошени графитни клизни контакт у разводној капици | Замените графитни клизни контакт |
Неисправан клизач дистрибутера | Замените клизач дистрибутера |
Отпор разводника је превисок | Замените клизач дистрибутера |
Превише отпора у високонапонским жицама и свећицама | Замените високонапонске жице и свећице |
Свећице су повезане неисправно | Поставите свећице према редоследу паљења цилиндара: 4-цилиндрични мотор: 1-3-4-2, 5-цилиндрични мотор: 1-2-4-5-3 |
Свеће као резултат поновљених покушаја покретања се пуне горивом | Уклоните и осушите свеће |
Свеће напољу су влажне и прљаве | Очистите свеће и осушите. Ставите силиконске заштитне капице на свећице и свећице |
Напон завојнице за паљење није довољан | Проверите ожичење високонапонског трансформатора (завојнице за паљење) сигурно причвршћивање и добар контакт |
Пукотине у завојници за паљење, трагови паљења | Замените високонапонски трансформатор |
Губитак напона услед контакта електричних прикључака или ожичења са цревима мотора | Правилно поставите ожичење |
Нема напајања контролне јединице | Проверите ожичење према дијаграму ожичења (види пододељак 10.20.8) |
Коментари посетилаца