Провера високонапонског трансформатора (VW Transporter T4)

Високонапонски трансформатор се налази у моторном простору лево испод штитника испред акумулатора, трансформатор укључује калем за паљење, уређај за искључивање и завршни степен снаге, који се налазе у једном кућишту.

мотор са 4 и 5 цилиндара

1. Одвојите прикључни утикач и високонапонску жицу са трансформатора.

Провера отпора примарног намотаја намотаја за паљење

2. Повежите охмметар на терминале 1 и 15.

3. Потребна вредност: 0,5–0,7 Охм.

4. Ако добијена вредност не одговара траженој, замените трансформатор.

Провера отпора секундарног намотаја завојнице за паљење

5. Повежите охмметар на терминале 15 и 4.

6. Потребна вредност: 3-4 кОхм.

7. Ако добијена вредност не одговара траженој, замените трансформатор.



8. Повежите волтметар на контакте 1 и 3 (-) утикача (4).



9. Укључите паљење. Потребна вредност: напон батерије 12–14 В. Ако је потребно, отклоните прекид у ожичењу према електричној шеми.

10. Искључите паљење, искључите волтметар.

Провера рада

11. Одвојите утикач вентила за хладно покретање и вишепински прикључак вентила за убризгавање.



12. Повежите ЛЕД индикатор на контакте 2 и 3 утикача (4).

Пажња! Током ове провере, не додирујте руком спојене делове високонапонског трансформатора и индикаторске жице.

13. Укључите стартер.

14. ЛЕД треба да трепери.

15. У супротном, проверите Халл сензор.

16. Ако квар није откривен, контролни уређај је очигледно неисправан Digifant.

17. Искључите паљење.

18. Повежите троструки утикач са трансформатором.

Само 4-цилиндрични мотор

1. Повежите волтметар на прикључке 1 и 15 трансформатора.

2. Укључите паљење.

3. Потребна вредност: не мање од 2 В, након 1-2 секунде требало би да падне на 0 В. У супротном, замените трансформатор.

4. Повежите утикач са вентилом за хладно покретање и вишепинским прикључком вентила за убризгавање.