Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Сістэма запальвання — дыягностыка няспраўнасцяў (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма запальвання — дыягностыка няспраўнасцяў
            0


Сістэма запальвання - дыягностыка няспраўнасцяў



СімптомПрычына (прычыны)
Рухавік не заводзіццаДрэнны кантакт на клемах акумулятара
Разрадзіўся акумулятар
На кантакты перарывальніка патрапіла масла
Адлучыўся які-небудзь з правадоў сістэмы запальвання
Няспраўны кандэнсатар
Адсырэлі правады высокай напругі ці ўнутраная паверхня вечка трамблера
Няспраўны отсечной саленоід
Няспраўнасць паліўнай сістэмы
Рухавік пускаецца, але працуе з перабояміВыйшла са строю адна са свечак запальвання
Трэснула вечка трамблера
Трэснуў лятунок
Зношаны механізм цэнтрабежнага рэгулятара запальвання
Няправільна ўсталяваны искровой прамежак адной са свечак запальвання
Няправільна ўсталяваны зазор паміж кантактамі прерывателя
Няспраўны кандэнсатар
Няспраўная шпулька запальвання
Няправільна адрэгуляваны момант запальвання
Дрэннае зазямленне
Рухавік пераграваецца і не развівае пакладзенай магутнасціЗаела грузікі цэнтрабежнага рэгулятара запальвання
Пракол вакуумнай трубкі
Няправільна адрэгуляваны момант запальвання
Рухавік дэтануеЗанадта ранняе запальванне
Рэгулятар запальвання заела ў становішчы ранняга запальвання
Зламаная спружына грузіка цэнтрабежнага рэгулятара запальвання
Занадта нізкаактанавае паліва
Рухавік схопліваецца, але не працуеРазрыў у ланцугі баластнага рэзістара (дзе дастасавальна)
Няспраўнасць паліўнай сістэмы

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Свечкі запальвання і правады высокай напругі — агульная інфармацыя
Шпулька запальвання — агульная інфармацыя
Трамблер — пераборка
Трамблер — зняцце і ўстаноўка
Кандэнсатар — зняцце, праверка і ўстаноўка
Момант запальвання — рэгуляванне
Наступныя артыкулы
Спецыфікацыя сістэмы запальвання — мадэлі з рухавіком 2,4 л
Агульнае апісанне (мадэлі з рухавіком 2,4 л)
Кантакты прерывателя замена (мадэлі з рухавіком 2/4 л)
Трамблер — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2/4 л)
Абмежавальнік ліку абарачэнняў рухавіка (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Свечкі і правады запальвання (мадэлі з рухавіком 2/4 л)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання Пасат B3 (1988-1993)
Сістэма запальвання — дыягностыка Гольф 5 (2003-2008)
Блок кіравання сістэмай Simos, сістэма запальвання (з 10.1995 г.… Поло 3 (1995-2003)
Аварыйнае выманне ключа запальвання Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма турбанаддува паветра Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма дадатковай падачы паветра Шаран 1 (1995-2000)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы запальвання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 37 + 19 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.