5 Зняць лятунок (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 7.5. лятунок трамблера (паказаны стрэлкай).
6. Зняць вільгацеахоўнае вечка (гл. фатаграфію).
Фатаграфіі 7.6. Зняцце вільгацеахоўнага вечка.
7. Адлучыць провад нізкай напругі.
8. Вывярнуць шрубу, які мацуе кантакты да апорнай пласціны трамблера (гл фатаграфію).
Фатаграфія 7.8. Кантакты прерывателя: 1 - Месца падлучэння правады нізкай напругі; 2 - Крапежная шруба.
9. Усталяваць новыя кантакты ў зваротнай паслядоўнасці, не зацягваючы пакуль да канца крапежная шруба.
[Зыходнік тэксту даступны на партале: www.VWmanual.ru]
10. Правярнуць рухавік так каб тыльны бок рухомага кантакту ўстаў на верхнюю кропку аднаго з уступаў кулачка трамблера.
11. Выкарыстоўваючы мацы і перасоўваючы нерухомы кантакт з дапамогай адвёрткі, устаўленай у прарэз на кантакце і якая абапіраецца на галоўку адной з двух заклёпванняў, дамагчыся патрэбнай велічыні зазору паміж кантактамі (гл. Спецыфікацыі да кіраўніка 4).
12. Дадзенае рэгуляванне з'яўляецца базіснай і пры першай магчымасці варта адрэгуляваць момант запальвання па куце замкнёнага стану кантактаў.
13. Да канца зацягнуць крапежны вал кантактаў.
14. Устанавіць вільгацеахоўнае вечка.
15. Устанавіць лятунок.
16. Устанавіць крышку трамблера.
Фотаздымак 7.16. Крапежныя заціскі вечка трамблера.
Каментары наведвальнікаў