Праверка кута апярэджання (моманту) запальвання Digifant (VW Golf 2)

Для праверкі патрабуецца страбаскоп.

Праверце датчык тэмпературы.

Падлучыце страбаскоп у адпаведнасці з яго інструкцыяй па эксплуатацыі і тахометр.

Пакіньце рухавік працаваць на халастым ходу.

Адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы.

Павысьце частату кручэння рухавіка да 2300 аб/мін. Момант запальвання павінен адпавядаць дадзеным табл. 11. "Кут апярэджання (момант) запальвання". Падлучыце раз'ём датчыка тэмпературы.

Яшчэ раз праверце момант запальвання пры частаце кручэння рухавіка 2300 аб/мін. Яго значэнне павінна адрознівацца ад папярэдняга на 3,0±3,0; калі момант запальвання адрозніваецца толькі ў межах 2,0±3,0°, то няспраўны датчык дэтанацыі.

(Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе: www.VWManual.ru)

Выключыце рухавік.

Праверце момант зацяжкі датчыка дэтанацыі (гэтак жа, як у сістэмы VEZ), пры неабходнасці падцягніце.

Праверце кантакты ў месцах падлучэння правадоў. Запусціце рухавік і зноў паўторыце праверку моманту запальвання.