Садржај: 2,0 литарски мотор: ↓ Мотор VR6 ↓
Отпор намотаја завојнице паљења се проверава да би се видело да ли постоји кратки спој између намотаја или квар изолације на масу. Слом изолације на масу детектује се прегоревањем или топљењем пластичног кућишта намотаја за паљење. Измерите отпор намотаја завојнице за паљење помоћу омметра.
Проверите завојницу паљења следећим редоследом.
2,0 литарски мотор:
- искључите паљење и одвојите жицу високог напона од високонапонског трансформатора;
Цртање 215. Прикључци "1", "4" и "15" на високонапонском трансформатору, за проверу отпора примарног и секундарног намотаја намотаја за паљење на мотору од 2,0 литара
- повежите омметар између прикључака "1" (плус) и "15" (минус) (слика 215) и измерите отпор примарног намотаја, који треба да буде 0,5-1,2 ома;
- повежите омметар између терминала "15" и "4" (централни кабл) и измерите отпор секундарног намотаја, који треба да буде 3-4 кОхм;
- ако отпор не одговара наведеним вредностима, онда треба уградити нови високонапонски трансформатор.
Мотор VR6
Препоручује се провера намотаја паљења мотора VR6 на сервису.
Коментари посетилаца