Сензор фреквенција ротације коленчатого вратила мотора (VW Sharan 1)
ЕЦУ добија прецизне информације о брзини радилице од сензора брзине радилице мотора, који је монтиран на кућишту квачила изнад замајца, наспрам специјалног зупчастог обода причвршћеног за замајац, чији се растојање између зубаца повећава сваким 1/4 обрта.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Покретање мотора аутомобила Пассат Б3 (1988-1993)
Контролни уређај «Motronic», сензор брзине мотора, потенциометар… Голф 3 (1991-1997)
Сензор фреквенција ротације коленчатого вратила мотора (са… Поло 3 (1995-2003)
Број мотора аутомобила Туарег 1 (2002-2006)
Број мотора аутомобила Тигуан 1 (2007-2015)
Покретање мотора из другог извора Транспортер Т4 (1990-2003)
Систем управљања мотором AUH 2.8 CDI од марта 2002. (III).… LT 2D (1996-2003)
Покретање мотора аутомобила Пассат Б3 (1988-1993)
Контролни уређај «Motronic», сензор брзине мотора, потенциометар… Голф 3 (1991-1997)
Сензор фреквенција ротације коленчатого вратила мотора (са… Поло 3 (1995-2003)
Број мотора аутомобила Туарег 1 (2002-2006)
Број мотора аутомобила Тигуан 1 (2007-2015)
Покретање мотора из другог извора Транспортер Т4 (1990-2003)
Систем управљања мотором AUH 2.8 CDI од марта 2002. (III).… LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Шаран 1
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора 2.8 л (ААА)
- Поправка мотора 2.0 л (ADY)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија и вратила
- Шасија
- Управљање
- Суспензија аутомобила
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Коментари посетилаца