A gyújtáselosztó szervizelése (VW Sharan 1)

Az elosztó sapkáját rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e repedések, és meg kell tisztítani belülről és kívül a szénportól és nedvességtől. Ezenkívül meg kell tisztítani az elosztó rotorját. A tisztításhoz használja a benzinbe mártott rongy végét.

A gyújtáselosztó szervizelése a következő sorrendben történik:

• pattintsa le az elosztósapka bilincseit, válassza le a földkábelt, és vegye le az elosztó sapkáját a nagyfeszültségű vezetékekkel együtt;
• cserélje ki az elosztó forgórészét, ha annak érintkezői elkoptak. Semmilyen körülmények között ne élesítse újra vagy reszelje a sárgaréz érintkezőket;
• az elosztó forgórészének cseréjekor csak a megadott rotort használja (csak 2,0 literes motorhoz). A futó R1 feliratú;
• az elosztó csúszója alatt pormosó található. El is távolítható;
• az alátét és az elosztó csúszó felszerelésekor ügyeljen a reteszelő kifolyókra;
• ha kis fekete vonalak vannak az elosztósapka belsejében, az szikrakisülés kialakulását jelzi. Késsel óvatosan lekaparhatóak. A lekapart felületet körömlakkal le kell fedni, ha a fedél nem cserélhető;
• válasszon le minden nagyfeszültségű vezetéket a gyújtáselosztóról, tisztítsa meg és ellenőrizze azok csatlakozási pontjait és a nagyfeszültségű vezetékek végeit.

Tartsa tisztán a nagyfeszültségű vezetékeket. Távolítsa el a nedvességet, hogy biztosítsa a jó elektromos áramlást a gyújtórendszerben. A nagyfeszültségű vezetékeket nem szabad elvágni a rossz érintkezők javítása érdekében, hanem mindig ki kell cserélni. Új HV-kábelt csak a megfelelő motorhoz tartozó pótalkatrészszám alapján kell megrendelni.

Az eredeti anyag elérhető a portálon (www.VWManual.ru)