Ellenőrizze a Hall-érzékelőt az alábbiak szerint.
VR6 motor
- válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a nagyfeszültségű transzformátorról, és távolítsa el a HV vezetékvezetőt a transzformátor oldaláról;
Rizs. 216. A Hall érzékelő bedugós blokkjának helyzete a VR6 motoron
- húzza ki a csatlakozót (rizs. 216, nyíllal ábrázolva) hall-érzékelő;
Rizs. 217. A Hall érzékelő ellenőrzése a VR6 motoron. «1», «2», «3» - a dugó kivezetési számai
- csatlakoztasson egy voltmérőt a terminálhoz «1» és a terminálhoz «3» (rizs. 217) hall érzékelő dugó. A feszültségnek legalább 11,5 V-nak kell lennie;
- ha nem ez a helyzet, forduljon a szervizhez.
2,0 literes motor
Rizs. 210. A gyújtásrendszer elemei 2,0 literes motoron (Simos befecskendező rendszerrel): 1 - VN vezeték a gyújtógyertyához; 2 - rádióinterferenciát elnyomó csatlakozó; 3 - védőburkolat; 4 - gyújtáselosztó fedél; 5 - a gyújtáselosztó csúszkája; 6 - három érintkezős csatlakozó; 7 - porvédő; 8 - gyújtáselosztó Hall-érzékelővel; 9 - O-gyűrű; 10 - szorítósín; 11 - csavar, 25 Nm; 12 - gyújtógyertya, 30 Nm; 13 - a VN vezeték csúcsa a gyújtógyertyához; 14 - csavar, 20 Nm; 15 - kopogásérzékelő (G61); 16 - nagyfeszültségű transzformátor (N 152); 17 - a nagyfeszültségű transzformátor kimeneti fokozata (N157); 18 - terminál «15»; 19 - terminál «1»
- húzza ki a dugót 6 (rizs. 210) a gyújtáselosztóból 8;
Rizs. 218. Hall-érzékelő ellenőrzése 2,0 literes motoron
- csatlakoztasson egy voltmérőt a dugó külső kivezetései közé (rizs. 218). A feszültségnek legalább 10,0 V-nak kell lennie;
- ha nem ez a helyzet, forduljon a szervizhez.
A kopogásérzékelő ellenőrzése
Ellenőrizze a kopogásérzékelőket a szervizben.
Látogatói megjegyzések