Праверка датчыка Хола і дэтанацыі (VW Sharan 1)

Рухавік VR6

• адлучыце правады ВН з трансфарматара высокай напругі і зніміце накіроўвалую правадоў ВН са боку трансфарматара;

Мал. 216. Палажэнне штэкернай калодкі датчыка Хола на рухавіку VR6

• адлучыце штэкерную калодку (мал. 216, паказана стрэлкай) датчыка Хола;

Мал. 217. Праверка датчыка Хола на рухавіку VR6. "1", "2", "3" - нумары клем штэкернай калодкі

• падключыце вальтметр да клемы "1" і да клемы "3" (мал. 217) штэкернай калодкі датчыка Хола. Напружанне павінна складаць мінімум 11,5 У;
• калі гэта не так, то звернецеся на СТА.

2,0-літровы рухавік

Мал. 210. Элементы сістэмы запальвання на 2,0-літровым рухавіку (з сістэмай упырску Simos): 1 - провад ВН, да свечкі запальвання; 2 - штэкер пераважны радыёперашкоды; 3 - ахоўнае вечка; 4 - вечка размеркавальніка запальвання; 5 - лятунок размеркавальніка запальвання; 6 - трохкантактная штэкерная калодка; 7 - пылаахоўнае вечка; 8 - размеркавальнік запальвання з датчыкам Хола; 9 - O-вобразнае ўшчыльняльнае кольца; 10 - прыціскная рэйка; 11 - ніт, 25 Н·м; 12 - свечка запальвання, 30 Н·м; 13 - наканечнік провада ВН, на свечку запальвання; 14 - ніт, 20 Н·м; 15 - датчык дэтанацыі (G61); 16 - трансфарматар высокай напругі (N 152); 17 - выходны каскад трансфарматара высокай напругі (N157); 18 - клема "15"; 19 - клема "1"

• адлучыце штэкерную калодку 6 (мал. 210) ад размеркавальніка запальвання 8;

Мал. 218. Праверка датчыка Хола на 2,0-літровым рухавіку

• падключыце вальтметр паміж вонкавымі клемамі штэкернай калодкі (мал. 218). Напружанне павінна складаць мінімум 10,0 У;
• калі гэта не так, то звернецеся на СТА.

Праверка датчыка дэтанацыі