- на 2,0-літровым рухавіку выключыце запальванне і адлучыце трохкантактную штэкерную калодку з трансфарматара высокай напругі, а таксама штэкерную калодку датчыка частаты кручэння рухавіка;
Мал. 212. Для абясточвання трансфарматара высокай напругі адлучыце ад яго 5-кантактную штэкерную калодку (рухавік VR6)
- на рухавіку VR6 адлучыце пяцікантактную штэкерную калодку (мал. 212) ад трансфарматара высокай напругі.
Пры выкананні рамонтных прац неабходна строга выконваць меры засцярогі. Калі апісаныя ніжэй праверкі не дадуць ніякіх вынікаў, тое варта звярнуцца на СТА, для праверкі сістэмы запальвання пры дапамозе запамінальнай прылады ЭБУ.
Каментары наведвальнікаў