Pozor: Dávajte pozor, aby ste pri odpájaní konektorov nepoškodili káblové spoje, inak bude potrebné vymeniť celý káblový zväzok. Pri vyberaní konektorov nestláčajte kliešte -3314- tak silno, aby sa nepoškodil tŕň.
Nasaďte kliešte -3314- s drážkou -šípka A- na objímku tŕňa -šípka B-.
Opatrne vytiahnite konektor zo žeraviacej sviečky v smere šípky. Odpojte armatúry spätného potrubia od rampy, vstrekovačov a vstrekovacieho čerpadla.
Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku -šípka- a odpojte spätné vedenie paliva. Odstráňte vysokotlakové potrubie medzi vstrekovacím čerpadlom a koľajnicou.
Odpojte konektory od ventilu recirkulácie výfukových plynov -N18-1- a jednotky sýtiča -J338- -3-. Uvoľnite svorku -4- a odpojte hadicu plniaceho vzduchu.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce rúrku mierky oleja -šípka- a spojovaciu rúrku pre recirkuláciu výfukových plynov -2-. Odstráňte skrutky sacieho potrubia pomocou nástroja -T40159-. Poradie odskrutkovania: krížovo, počnúc vonkajšími skrutkami. Odstráňte sacie potrubie.
Inštalujte v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledovné. Vymeňte tesnenia. Utiahnite upevňovacie skrutky sacieho potrubia. Poradie uťahovania: krížovo, počnúc vnútornými skrutkami.
Komentáre návštevníkov