Princíp fungovania
Pri studenom štarte (teplota chladiacej kvapaliny: +15...+35°C) systém prívodu sekundárneho vzduchu dodáva vzduch za výfukové ventily po dobu 65 sekúnd. V dôsledku toho sa výfukové plyny obohacujú o kyslík, dochádza k dodatočnému spaľovaniu a tým sa skracuje fáza zahrievania katalyzátora. Riadenie vykonáva riadiaca jednotka Motronic J220 cez relé čerpadla sekundárneho vzduchu J299 k ventilu prívodu sekundárneho vzduchu N112, (obtokový ventil) a kombinovaný ventil. Navyše po každom nasledujúcom štarte motora (pri teplote motora do 85°C) systém prívodu sekundárneho vzduchu sa zapína s oneskorením cca 20 s na 5 s na voľnobeh a je testovaný autodiagnostickým systémom.
Relé čerpadla sekundárneho vzduchu J299
POZNÁMKA: Relé sekundárneho vzduchového čerpadla J2991 je zasunuté do slotu A4. Ak je na odstránenie relé alebo riadiacich jednotiek z reléového bloku potrebný pomocný nástroj, najskôr odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Komentáre návštevníkov