Принцип дії
При холодному запуску (температура охолоджувальної рідини: +15...+35°С) система подачі вторинного повітря протягом 65 с подає за випускні клапани повітря. За рахунок цього ОГ збагачуються киснем, відбувається вторинне допалювання і таким чином скорочується фаза прогріву каталізатора. Управління здійснюється блоком управління Motronic J220 через реле насоса вторинного повітря J299 до впускного клапана вторинного повітря N112 (перепускний клапан) та комбінованому клапану. На додаток до цього після кожного наступного запуску двигуна (за температури двигуна до 85°С) система подачі вторинного повітря включається із затримкою приблизно 20 с на 5 с на неодружених оборотах і тестується системою самодіагностики.
Реле вторинного насоса J299
ПРИМІТКА: Реле вторинного насоса J2991 вставлено в гніздо А4. Якщо для зняття реле або блоків керування з колодки реле необхідний допоміжний інструмент, спочатку необхідно відключити провід маси від АКБ.
Коментарі відвідувачів