Зняття
Від'єднайте дроти від АКБ.
ПРИМІТКА: Обов'язково дотримуйтесь порядку виконання робіт.
Від'єднайте вакуумні шланги 1-3 від впускного колектора (див. рис. 2.300).
Автомобілі з літерним позначенням двигуна ВАА та ВМХ
Додатково зніміть вакуумний шланг 4 із впускного колектора.
Продовження для всіх автомобілів
Від'єднайте шланг від вторинного насоса (Мал. 2.301).
Повністю зніміть повітряний фільтр.
Зніміть впускний колектор.
Потім відкрутіть захисний екран разом з опорою колектора впуску від головки блоку циліндрів.
Відключіть штекери 1.4 лямбда-зондів і розкліпсуйте дроти з утримувачів (Мал. 2.302).
Викрутіть лямбда-зонди на каталізаторах, використовуючи набір гайкових ключів для лямбда-зондів 3337.
Підніміть автомобіль на підйомнику.
Відкрутіть кріпильні гайки фланця головного каталізатора.
Потім викрутіть кронштейн на коробці.
Далі відкрутіть фланець до випускного колектора.
Зніміть колектор.
Акуратно витягніть приймальну трубу з каталізаторами.
Встановлення
ПРИМІТКА: Під час встановлення приймальних труб перевірте щільність фланцевого з'єднання після каталізатора. Нещільність з'єднання в цьому місці є причиною перерізу відпрацьованих газів. Через це зовнішнє повітря потрапляє до лямбда-зонда після каталізатора і порушується лямбда-регулювання.
Вирівняйте випускну систему так, щоб між коробкою передач та підрамником залишалося достатньо вільного простору.
Подальше встановлення та складання виконується у зворотному знятті послідовності.
Коментарі відвідувачів