Оттегляне
Изключете кабелите от батерията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да следвате работния ред.
Изключете вакуумните маркучи 1-3 от входящия колектор (вижте фиг. 2.300).
Превозни средства с кодове на двигатели BAA и BMX
Освен това отстранете вакуумния маркуч 4 от всмукателния колектор.
Продължение за всички автомобили
Изключете маркуча от помпата за вторичен въздух (фиг. 2.301).
Отстранете напълно корпуса на въздушния филтър.
Свалете всмукателния колектор.
След това развийте защитния екран заедно с опората на всмукателния колектор от главата на цилиндъра.
Разкачете щепселите 1.4 на ламбда сондите и откопчайте проводниците от държачите (фиг. 2.302).
Развийте ламбда сондите на каталитичните конвертори, като използвате комплекта ключове за ламбда сонда 3337.
Повдигнете колата на асансьор.
Разхлабете фиксиращите гайки на главния фланец на каталитичния конвертор.
След това развийте скобата на скоростната кутия.
След това развийте фланеца към изпускателния колектор.
Свалете изпускателния колектор.
Внимателно отстранете водосточната тръба с катализатори.
Инсталиране
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате водосточни тръби, проверете херметичността на фланцовата връзка след катализатора. Разхлабеността на връзката на това място е причината за напречното сечение на отработените газове. Поради това външният въздух влиза в ламбда сондата след катализатора и ламбда регулацията се нарушава.
Подравнете изпускателната система така, че да има достатъчно разстояние между скоростната кутия и подрамката.
По-нататъшното инсталиране и сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.
Коментари на посетители