Фиг. 2,297. Заглушител с крепежни елементи:
1 - двойна скоба, 40 Nm; 2 - резонатор; 3 - болт, 25 Nm; 4 - висяща стойка; 5 - място на разреза; 6 - ауспух; 7 - висяща стойка; 8 - двойна скоба; 9 - висяща стойка; 10 - двойна скоба.
ЗАБЕЛЕЖКА: След монтажни работи по изпускателната система проверете дали разстоянието между компонентите на изпускателната система и каросерията е достатъчно. Ако е необходимо, разкачете фланеца на каталитичния конвертор и подравнете отново ауспусите и изпускателните тръби.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да свалите изпускателните тръби с каталитичния преобразувател, изключете акумулатора.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате водосточните тръби, проверете херметичността на фланцовата връзка след катализатора. Разхлабената връзка в тази област е причина за напречното сечение на отработените газове. Поради това външният въздух достига до ламбда сондата след катализатора и регулирането на ламбда се нарушава.
Самозаключващите се гайки трябва да се сменят.
Монтажна позиция на двойната ремонтна скоба по посока на движение
1 - Краят на винта не трябва да излиза извън долния ръб на двойната скоба.
2 - Ъгъл 10° + 5°.
Коментари на посетители