Ryż. 2.297. Tłumik z mocowaniami:
1 - zacisk podwójny, 40 Nm; 2 - rezonator; 3 - śruba, 25 Nm; 4 - mocowanie wiszące; 5 - miejsce nacięcia; 6 - tłumik; 7 - mocowanie zawieszenia; 8 - podwójny kołnierz; 9 - uchwyt do zawieszenia; 10 - podwójny zacisk.
UWAGA: Po zakończeniu prac montażowych w układzie wydechowym należy sprawdzić czy odległość pomiędzy elementami układu wydechowego a nadwoziem jest wystarczająca. W razie potrzeby odłącz kołnierz katalizatora i ponownie ustaw tłumiki i rury wydechowe.
UWAGA: Przed wymontowaniem rur spustowych katalizatora odłącz akumulator.
UWAGA: Podczas montażu rur spustowych należy sprawdzić szczelność połączenia kołnierzowego za katalizatorem. Luz połączenia w tym miejscu jest przyczyną przekroju spalin. Z tego powodu powietrze z zewnątrz dostaje się do sondy lambda za katalizatorem i regulacja lambda jest zaburzona.
Nakrętki samozabezpieczające należy wymienić.
Pozycja montażowa podwójnego zacisku naprawczego w kierunku jazdy
1 - Koniec śruby nie może wystawać poza dolną krawędź podwójnego zacisku.
2 - Kąt 10°+ 5°.
Komentarze gości