Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Одвојите жице од батерије.
НАПОМЕНА: Обавезно пратите редослед којим се рад изводи.
Одвојите вакуумска црева 1-3 од усисног разводника (погледајте слику 2.300).

Аутомобили са словним ознакама мотора БАА и БМКС
Поред тога, уклоните вакуумско црево 4 са усисне гране.
Настављено за све аутомобиле
Одвојите црево од пумпе секундарног ваздуха (слика 2.301).

Потпуно уклоните кућиште филтера за ваздух.
Уклоните усисну грану.
Затим одврните заштитни екран заједно са носачем усисне гране са главе цилиндра.
Искључите утикаче 1.4 ламбда сонде и откачите жице из држача (слика 2.302).

Одврните ламбда сонде на каталитичким претварачима користећи сет кључева за ламбда сонду 3337.
Подигните ауто на лифт.
Одврните матице за причвршћивање прирубнице главног катализатора.
Затим одврните држач на мењачу.
Затим одврните прирубницу до издувног колектора.
Уклоните издувни колектор.
Пажљиво уклоните издувну цев са катализатором.
[Оригинални чланак је објављен на веб-сајту vwmanual.ru]
Инсталација
НАПОМЕНА: Приликом постављања одводних цеви, проверите затегнутост прирубничког споја после катализатора. Лабав спој у овој области је узрок попречног пресека издувних гасова. Због тога спољни ваздух долази до ламбда сонде након катализатора, а ламбда регулација је поремећена.
Поравнајте издувни систем тако да постоји довољан размак између мењача и потконструкције.
Даља монтажа и монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Коментари посетилаца