Уклањање и уградња улазне цеви са катализатором (VW Passat B6)

Напомена: Аутомобили са моторима BLY и BVZ у складу са стандардима токсичности издувних гасова EU 2. Ова возила нису опремљена неким компонентама које се односе на издувни систем, као што су ЕГР систем, ламбда сонда 2 и ламбда сонда 2 после катализатора. Ово треба узети у обзир током инсталационих радова.

Уклањање улазне цеви са катализатором

Скините доњу заштиту са десне стране (слика 2.245).

Аутомобили са моторима BLR, BLX, BVX и BVY

Уклоните прикључке утикача ламбда сонде из држача и одвојите их.

Отпустите сноп ожичења ламбда сонде.





Уклоните попречни носач са дна (слика 2.246).

Аутомобили са ознаком мотора BLX, BVX

Искључите утикач (црни) из контролне јединице сензора NOx.

Уклоните управљачку јединицу сензора NOx и ослободите сноп каблова са контролном јединицом.

Искључите утикач (црни) за сензор температуре издувних гасова и отпустите сноп каблова.

Искључите утикач (црни) за ламбда сонду након катализатора и отпустите кабелски свежањ.

Искључите утикач (црни) 4 за ламбда сонду након каталитичког претварача и отпустите кабловски свежањ.

Уклоните попречни носач са дна.

Наставак монтажних радова за сва возила

Одвојите издувни систем отпуштањем стеге (слика 2.247).




Одврните држач издувног система (слика 2.88).

Напомена: У возилима са моторима BLX и BVX држач издувног система се уклања заједно са кутијом за каблове ламбда сонде након катализатора.

Одврните матице које причвршћују улазну цев за издувни колектор (слика 2.90).

Напомена: Одвојиви елементи у усисној цеви не смеју бити савијени више од 10°. Постоји опасност од оштећења.

Уклоните издувну цев са катализатором.

Уградња одводне цеви са катализатором

Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.

Све везице за каблове треба да буду постављене на оригиналним местима.

Замените заптивке и самоконструирајуће матице.

Подмажите клинове за клинове издувног разводника машћу отпорном на топлоту

Подмажите навоје ламбда сонде и сензора NOx (у аутомобилима са моторима BLX и BVX) паста отпорна на топлоту; паста не би требало да дође на избочине тела сонде.

Поставите стезаљку 2 тако да постигнете димензију А између стезаљке 2 и ознаке на улазној цеви 3.

Напомена: На усисној цеви постоје 3 ознаке.

Поставите стезаљку тако да крај завртња не излази преко доње ивице обујмице.

Моменти затезања

Одводна цев до издувног колектора: 25 Нм.

Стезна обујмица: 25 Нм.

Попречни ослонац до дна: 23 Нм.

Носач за подоквир: 25 Нм.

Напомена: Подмажите клинове за клинове издувног разводника машћу отпорном на топлоту