Искључивање батерије је дозвољено само када је контакт искључен. Ако ваш аутомобил има радио са сигурносним кодом, морате знати сигурносни код пре него што искључите батерију.
Следите сва неопходна упутства након повезивања батерије.
Неопходан је напон од најмање 11,5 В да би електричне компоненте радиле беспрекорно.
Немојте користити заптиваче који садрже силикон. Силиконски елементи увучени мотором не прегоревају и не оштећују ламбда сонде.
На крају рада испитајте меморију грешака управљачке јединице мотора, обришите све записе о грешкама које су могле настати као резултат провера и радова на поправци. Након брисања меморије грешака, генеришите ОБД код.
Ако се, након отклањања кварова, поправке или провере компоненти, мотор само на кратко укључи, а затим се поново угаси, то значи да је контролна јединица мотора блокирана имобилајзером. У овом случају потребно је прилагодити управљачку јединицу «Гефуехрте Функтион/Вођене функције».
Возила са ваздушним јастуцима су опремљена системом за искључивање горива у случају судара. Намењен је да се смањи ризик од пожара возила након судара тако што ће онемогућити пумпу за гориво од стране контролне јединице пумпе за гориво.
Када се врата отворе, пумпа за гориво се укључује на 2 секунде да би систем за гориво подигао притисак. Ово побољшава удобност при покретању мотора.
Коментари посетилаца