Акумулатор се може искључити само када је контакт искључен. Ако ваш аутомобил има радио са сигурносним кодом, морате сазнати сигурносни код пре него што искључите батерију.
Следите сва неопходна упутства након повезивања батерије.
Електричне компоненте захтевају најмање 11,5 В да би исправно функционисале.
Немојте користити заптиваче који садрже силикон. Силиконски елементи увучени мотором не сагоревају и не оштећују ламбда сонде.
Када завршите посао, извршите скенирање меморије грешака контролне јединице мотора, избришите све записе о грешкама које су можда настале као резултат провера и радова на поправци. Након брисања меморије грешака, потребно је да креирате код OBD.
(Погледајте оригинал на овом ресурсу: vwmanual.ru)
Ако се након дијагнозе квара, поправке или тестирања компоненти мотор покрене само на кратко, а затим се поново заустави, то значи да је контролна јединица мотора закључана имобилајзером. У овом случају, потребно је прилагодити управљачку јединицу "Gefuehrte Funktion/Пратеће функције".
Возила са ваздушним јастуцима опремљена су системом који искључује довод горива у случају судара. Намењен је да се смањи ризик од пожара возила након судара тако што ће онемогућити пумпу за гориво од стране контролне јединице пумпе за гориво.
Када се врата отворе, пумпа за гориво се укључује на 2 секунде како би се створио притисак у систему за гориво. Ово повећава удобност приликом покретања мотора.
Техничке спецификације
Коментари посетилаца