Az akkumulátor leválasztása csak kikapcsolt gyújtás mellett megengedett. Ha az autóban van biztonsági kóddal ellátott rádió, akkor az akkumulátor leválasztása előtt ismernie kell a biztonsági kódot.
Az akkumulátor csatlakoztatása után kövesse az összes szükséges utasítást.
Az elektromos alkatrészek kifogástalan működéséhez legalább 11,5 V feszültség szükséges.
Ne használjon szilikont tartalmazó tömítőanyagokat. A motor által beszívott szilikon elemek nem égnek át és nem károsítják a lambdaszondákat.
A munka végén kérdezze le a motorvezérlő egység hibamemóriáját, törölje az ellenőrzések és javítási munkák eredményeként esetlegesen felmerülő hibákra vonatkozó összes rekordot. A hibamemória törlése után generáljon egy OBD-kódot.
Ha hibaelhárítás, javítás vagy alkatrész-ellenőrzés után a motor csak rövid időre kapcsol be, majd ismét leáll, ez azt jelzi, hogy a motorvezérlő egységet blokkolta az indításgátló. Ebben az esetben a vezérlőegységet módosítani kell «Gefuehrte Funktion/Irányított funkciók».
A légzsákkal felszerelt járművek ütközési üzemanyag-lezáró rendszerrel vannak felszerelve. Célja, hogy csökkentse a jármű ütközés utáni tűzveszélyét azáltal, hogy az üzemanyag-szivattyú vezérlőegységével letiltja az üzemanyag-szivattyút.
Az ajtó kinyitásakor az üzemanyag-szivattyú 2 másodpercre bekapcsol, hogy nyomás alá helyezze az üzemanyagrendszert. Ez javítja a kényelmet a motor indításakor.
Látogatói megjegyzések