Akumulator można odłączać wyłącznie przy wyłączonym zapłonie. Jeśli w Twoim samochodzie znajduje się radio z kodem bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora musisz sprawdzić kod bezpieczeństwa.
Po podłączeniu akumulatora należy postępować zgodnie ze wszystkimi niezbędnymi instrukcjami.
Do prawidłowego działania podzespołów elektrycznych wymagane jest napięcie co najmniej 11,5 V.
Nie należy stosować uszczelniaczy zawierających silikon. Elementy silikonowe zasysane przez silnik nie ulegają wypaleniu i uszkodzeniu sond lambda.
Po zakończeniu prac należy wykonać skanowanie pamięci błędów sterownika silnika, usunąć wszystkie zapisy błędów, które mogły powstać w wyniku przeprowadzania kontroli i napraw. Po wyczyszczeniu pamięci błędów należy wygenerować kod OBD.
Jeżeli po diagnozie usterki, naprawie lub sprawdzeniu podzespołów silnik uruchamia się tylko na krótko, a następnie gaśnie, oznacza to, że jednostka sterująca silnikiem jest zablokowana przez immobilizer. W takim przypadku konieczna jest adaptacja jednostki sterującej "Funkcje kierowane".
Pojazdy z poduszkami powietrznymi są wyposażone w system, który w razie kolizji odcina dopływ paliwa. Celem jest ograniczenie ryzyka pożaru pojazdu po zderzeniu poprzez wyłączenie pompy paliwa przez jednostkę sterującą pompą paliwa.
Po otwarciu drzwi pompa paliwa włącza się na 2 sekundy, aby wytworzyć ciśnienie w układzie paliwowym. Zwiększa to komfort uruchamiania silnika.
Dane techniczne
Komentarze gości