Odłączanie akumulatora jest dozwolone tylko przy wyłączonym zapłonie. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w radio z kodem zabezpieczającym, przed odłączeniem akumulatora musisz znać kod zabezpieczający.
Po podłączeniu akumulatora postępuj zgodnie ze wszystkimi niezbędnymi instrukcjami.
Aby komponenty elektryczne działały bez zarzutu, wymagane jest napięcie co najmniej 11,5 V.
Nie stosować uszczelniaczy zawierających silikon. Elementy silikonowe zasysane przez silnik nie przepalają się i nie uszkadzają sond lambda.
Po zakończeniu pracy należy przejrzeć pamięć usterek jednostki sterującej silnika, usunąć wszystkie zapisy usterek, które mogły powstać w wyniku kontroli i prac naprawczych. Po wykasowaniu pamięci usterek wygeneruj kod OBD.
Jeśli po usunięciu usterki, naprawie lub sprawdzeniu podzespołów silnik włącza się tylko na chwilę, a następnie ponownie gaśnie, oznacza to, że jednostka sterująca silnika jest zablokowana przez immobilizer. W takim przypadku konieczne jest dostosowanie jednostki sterującej «Gefuehrte Funktion/Guided Functions».
Pojazdy z poduszkami powietrznymi są wyposażone w system odcinania paliwa po kolizji. Ma na celu zmniejszenie ryzyka pożaru pojazdu po zderzeniu poprzez wyłączenie pompy paliwa przez sterownik pompy paliwa.
Po otwarciu drzwi pompa paliwa włącza się na 2 sekundy, aby zwiększyć ciśnienie w układzie paliwowym. Poprawia to komfort podczas uruchamiania silnika.
Komentarze gości