Uwaga: Pojazdy z silnikami BLY i BVZ są zgodne z normą emisji spalin EU 2. Niektóre komponenty związane z układem wydechowym, takie jak układ recyrkulacji spalin, sonda lambda 2 i sonda lambda 2 za katalizatorem, nie są montowane w tych pojazdach. Należy o tym pamiętać podczas prac instalacyjnych.
Uwaga: Kolektor wydechowy należy zdemontować do góry.
Wyjmowanie
Zdejmij ekran dźwiękochłonny.
Rysunek 2,88. Uchwyt układu wydechowego
Odkręcić uchwyt układu wydechowego (rysunek 2.88).
Uwaga: W samochodach z oznaczeniem literowym silnika BLX, BVX wspornik układu wydechowego demontuje się razem ze skrzynką kablową sondy lambda znajdującą się za katalizatorem.
Rysunek 2,90. Mocowanie rury wlotowej
Odkręcić nakrętki mocujące rurę dolotową do kolektora wydechowego (rysunek 2.90).
Uwaga: Elementy odłączalne w rurze dolotowej nie mogą być wygięte o więcej niż 10°. Istnieje ryzyko uszkodzenia.
Rysunek 2.237. Śruby mocujące kolektor wydechowy
Odkręć śruby 1..3 wsporników kolektora wydechowego (rysunek 2.237).
Zdjąć osłonę silnika, jeżeli jest obecna.
Rysunek 2.238. Złącza wtykowe 1 i 2 sondy lambda
Odłącz złącza wtykowe 1 i 2 sond lambda od uchwytu i odłącz je (rysunek 2.238).
Uwaga: W silniku oznaczonym literą BVY występuje tylko jedno złącze.
Rysunek 2.239. Wtyczka i wąż wodny
Odblokuj wąż wodny 1 i odłącz wtyczkę 2 (rysunek 2.239).
Silniki BLR, BLX i BVX
Wyjmij skrzynkę przewodów.
Kontynuacja prac instalacyjnych dla wszystkich pojazdów
Rysunek 2.240. Rura łącząca
Odkręcić śruby 1..3 i wyjąć rurę łączącą (rysunek 2.240).
Odkręć śrubę mocującą.
Odkręć śruby kolektora dolotowego i zdejmij rurę łączącą.
Odłącz wiązkę przewodów sondy lambda 1.
Rysunek 2.241. Lokalizacja sondy lambda
Wyjmij sondy lambda 1 (rysunek 2.241).
Uwaga: Pozostaw podłączone węże doprowadzające wodę do zaworu EGR.
Rysunek 2.242. Montaż zaworu recyrkulacji
Wyjmij zawór EGR i odłóż go na bok (rysunek 2.242).
Rysunek 2.243. Montaż ekranu ochronnego
Zdejmij osłonę ochronną znajdującą się nad kolektorem wydechowym, odkręcając śruby 1 i wyjmując osłonę (rysunek 2.243).
Rysunek 2.244. Mocowanie kolektora wydechowego
Zdejmij kolektor wydechowy i pociągnij go do góry (rysunek 2.244).
Montaż kolektora wydechowego
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.
Wszystkie opaski kablowe należy zamontować w ich pierwotnym miejscu.
Wymień uszczelki i nakrętki samokontrujące.
Nasmaruj sworznie głowicy cylindra i kolektora wydechowego pastą odporną na ciepło.
Nasmaruj gwinty sond lambda pastą odporną na ciepło; pasta nie powinna dostać się na rowki korpusu sondy.
Momenty dokręcania
Kolektor wydechowy do głowicy cylindra: 25 Nm
Siatka ochronna kolektora wydechowego: 10 Nm.
Sonda lambda: 55 Nm.
Wspornik do ramy pomocniczej: 25 Nm.
Rura spustowa do kolektora wydechowego: 25 Nm.
Rura łącząca EGR z zaworem EGR: 10 Nm.
Rura łącząca EGR z kolektorem wydechowym: 15 Nm.
Komentarze gości