Uwaga: Pojazdy z silnikami BLY i BVZ spełniają normę emisji spalin UE 2. Pojazdy te nie posiadają niektórych elementów związanych z układem wydechowym, takich jak układ EGR, sonda Lambda 2 i sonda Lambda 2 za katalizatorem. Należy to wziąć pod uwagę podczas prac instalacyjnych.
Uwaga: Kolektor wydechowy jest wyjmowany do góry.
Wycofanie
Usuń ekran szumów.
Ryż. 2,88. Uchwyt wydechu
Odkręć uchwyt układu wydechowego (Ryż. 2,88).
Uwaga: W pojazdach o kodach silnika BLX, BVX wspornik układu wydechowego jest usuwany razem z kanałem kablowym dla sond lambda za katalizatorem.
Ryż. 2,90. Mocowanie do rury spustowej
Odkręć nakrętki mocujące rurę wlotową do kolektora wydechowego (Ryż. 2,90).
Uwaga: Elementy dzielone w rurze spustowej nie mogą być wygięte pod kątem większym niż 10°. Istnieje ryzyko uszkodzenia.
Ryż. 2.237. Śruby wspornika kolektora wydechowego
Odkręcić śruby wsporników kolektora wydechowego 1..3 (Ryż. 2.237).
Zdejmij pokrywę silnika, jeśli jest.
Ryż. 2.238. Połączenia wtykowe 1 i 2 sondy lambda
Wyjmij złącza 1 i 2 sond lambda z uchwytu i odłącz je (Ryż. 2.238).
Uwaga: Kod silnika BVY ma tylko jedno złącze.
Ryż. 2.239. Wtyczka i wąż do wody
Odblokuj wąż doprowadzający wodę 1 i odłącz wtyczkę 2 (Ryż. 2.239).
Silniki BLR, BLX i BVX
Usuń skrzynkę drucianą.
Kontynuacja czynności montażowych dla wszystkich pojazdów
Ryż. 2.240. Rura łącząca
Odkręć śruby 1..3 i wyjmij rurę łączącą (Ryż. 2.240).
Odkręć śrubę mocującą.
Poluzuj śruby na kolektorze dolotowym i wyjmij rurę łączącą.
Odpiąć wiązkę sondy lambda 1.
Ryż. 2.241. Lokalizacja sondy lambda
Wyjmij sondy lambda 1 (Ryż. 2.241).
Note: Pozostaw podłączone przewody wodne od zaworu EGR.
Ryż. 2.242. Mocowanie zaworu recyrkulacji
Wyjmij zawór EGR i odłóż go na bok (Ryż. 2.242).
Ryż. 2.243. Mocowanie ekranu ochronnego
Zdemontować osłonę ochronną nad kolektorem wydechowym, za pomocą której odkręcić śruby 1 i zdjąć osłonę ochronną (Ryż. 2.243).
Ryż. 2.244. mocowanie kolektora wydechowego
Zdejmij kolektor wydechowy i pociągnij go do góry (Ryż. 2.244).
Montaż kolektora wydechowego
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Wszystkie opaski kablowe powinny być zainstalowane w ich pierwotnych miejscach.
Wymienić uszczelki i nakrętki samozabezpieczające.
Nasmaruj głowicę cylindrów i kołki ustalające kolektora wydechowego pastą żaroodporną.
Nasmaruj gwinty sond lambda pastą żaroodporną; pasta nie może dostać się na szczeliny korpusu sondy.
Momenty dokręcania
Kolektor wydechowy do głowicy cylindrów: 25 Nm
Osłona ochronna do kolektora wydechowego: 10 Nm.
Sonda lambda: 55 Nm.
Wspornik do ramy pomocniczej: 25 Nm.
Downpipe do kolektora wydechowego: 25 Nm.
Rura łącząca EGR z zaworem EGR: 10 Nm.
Rura łącząca EGR z kolektorem wydechowym: 15 Nm.
Komentarze gości