Notă: Vehiculele cu motoare BLY și BVZ respectă standardul UE 2 privind emisiile de evacuare. Unele componente legate de sistemul de evacuare, cum ar fi sistemul de recirculare a gazelor de eșapament, sonda lambda 2 și sonda lambda 2 după convertizorul catalitic, nu sunt instalate pe aceste vehicule. Acest lucru trebuie luat în considerare în timpul lucrărilor de instalare.
Notă: galeria de evacuare este scoasă în sus.
Demontarea
Scoateți ecranul de izolare fonică.
Figura 2,88. Suport sistem de evacuare
Deșurubați suportul sistemului de evacuare (Fig. 2.88).
Notă: La mașinile cu desemnarea literei motorului BLX, BVX, suportul sistemului de evacuare este îndepărtat împreună cu cutia de cabluri a sondei lambda din spatele convertorului catalitic.
Figura 2,90. Fixarea conductei de admisie
Deșurubați piulițele care fixează conducta de admisie la galeria de evacuare (Fig. 2.90).
Notă: Elementele detașabile din conducta de admisie nu trebuie să fie îndoite mai mult de 10°. Există riscul de deteriorare.
Figura 2.237. Șuruburi de susținere a galeriei de evacuare
Scoateți șuruburile 1..3 ale suporturilor galeriei de evacuare (figura 2.237).
Scoateți capacul motorului, dacă este prezent.
Figura 2.238. Conectați conexiunile 1 și 2 sonde lambda
Scoateți mufele 1 și 2 ale sondelor lambda din suport și deconectați-le (figura 2.238).
Notă: Pe motorul cu litera BVY există un singur conector.
Figura 2.239. Dop și furtun de apă
Deblocați furtunul de apă 1 și deconectați ștecherul 2 (figura 2.239).
Motoare BLR, BLX și BVX
Scoateți cutia de sârmă.
Continuarea operațiunilor de instalare pentru toate vehiculele
Figura 2.240. Conductă de legătură
Deșurubați șuruburile 1..3 și scoateți conducta de legătură (figura 2.240).
Scoateți șurubul de montare.
Deșurubați șuruburile de pe galeria de admisie și scoateți conducta de legătură.
Eliberați cablajul sondei lambda 1.
Figura 2.241. Amplasarea sondei lambda
Scoateți sondele lambda 1 (figura 2.241).
Notă: Lăsați furtunurile de apă de la supapa EGR conectate.
Figura 2.242. Montarea supapei de recirculare
Scoateți supapa EGR și lăsați-o deoparte (figura 2.242).
Figura 2.243. Montarea ecranului de protecție
Scoateți ecranul de protecție de deasupra galeriei de evacuare prin deșurubarea șuruburilor 1 și demontând ecranul de protecție (figura 2.243).
Figura 2.244. Suport colector de evacuare
Scoateți galeria de evacuare și trageți-o în sus (figura 2.244).
Instalarea galeriei de evacuare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.
Toate legăturile de cablu trebuie instalate în locațiile lor originale.
Înlocuiți garniturile și piulițele autoblocante.
Ungeți știfturile chiulasei și ale galeriei de evacuare cu pastă rezistentă la căldură.
Ungeți firele sondelor lambda cu pastă termorezistentă; pasta nu trebuie să ajungă pe canelurile corpului sondei.
Cupluri de strângere
Colector de evacuare la chiulasa: 25 Nm
Ecran de protecție la galeria de evacuare: 10 Nm.
Originalul poate fi vizualizat pe portal: VWmanual.ru
Sonda lambda: 55 Nm.
Suport la subcadru: 25 Nm.
Covoare la galeria de evacuare: 25 Nm.
Conducta de conectare EGR la supapa EGR: 10 Nm.
Conductă de legătură EGR la galeria de evacuare: 15 Nm.
Comentariile vizitatorilor