Notă: Vehiculele cu motoare BLY și BVZ respectă standardul UE de emisii 2. Aceste vehicule nu au unele componente legate de sistemul de evacuare, cum ar fi sistemul EGR, sonda Lambda 2 și sonda Lambda 2 după convertizorul catalitic. Acest lucru trebuie luat în considerare în timpul lucrărilor de instalare.
Notă: galeria de evacuare este scoasă în sus.
Retragere
Scoateți ecranul de zgomot.
Orez. 2,88. Suport de evacuare
Deșurubați suportul sistemului de evacuare (orez. 2,88).
Notă: La vehiculele cu codurile de motor BLX, BVX, suportul pentru sistemul de evacuare este îndepărtat împreună cu conducta de cabluri pentru sondele lambda din spatele convertizorului catalitic.
Orez. 2,90. Suport pentru downpipe
Deșurubați piulițele care fixează conducta de admisie de galeria de evacuare (orez. 2,90).
Notă: Elementele despicate din conducta de jos nu trebuie să fie îndoite mai mult de 10°. Există riscul de deteriorare.
Orez. 2.237. Șuruburi de susținere a galeriei de evacuare
Deșurubați șuruburile 1..3 suporturile galeriei de evacuare (orez. 2.237).
Scoateți, dacă este prezent, capacul motorului.
Orez. 2.238. Conectați conexiunile 1 și 2 sonde lambda
Scoateți conectorii 1 și 2 pentru sondele lambda din suport și deconectați-i (orez. 2.238).
Notă: Codul motorului BVY are un singur conector.
Orez. 2.239. Dop și furtun de apă
Deblocați furtunul de apă 1 și deconectați ștecherul 2 (orez. 2.239).
Motoare BLR, BLX și BVX
Scoateți cutia de sârmă.
Continuarea operațiunilor de asamblare pentru toate vehiculele
Orez. 2.240. Conductă de legătură
Deșurubați șuruburile 1..3 și scoateți conducta de legătură (orez. 2.240).
Deșurubați șurubul de fixare.
Slăbiți șuruburile galeriei de admisie și scoateți conducta de legătură.
Eliberați cablajul sondei lambda 1.
Orez. 2.241. Locația sondei lambda
Scoateți sondele lambda 1 (orez. 2.241).
Notă: Lăsați furtunurile de apă de la supapa EGR conectate.
Orez. 2.242. Suport supapă de recirculare
Scoateți supapa EGR și puneți-o deoparte (orez. 2.242).
Orez. 2.243. Atașare ecran de protecție
Demontați ecranul de protecție de deasupra galeriei de evacuare, pentru care deșurubați șuruburile 1 și îndepărtați ecranul de protecție (orez. 2.243).
Orez. 2.244. montaj colector de evacuare
Scoateți galeria de evacuare și trageți-o în sus (orez. 2.244).
Instalarea galeriei de evacuare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
Toate legăturile de cablu trebuie instalate în locațiile lor originale.
Înlocuiți garniturile și piulițele autoblocante.
Ungeți știfturile chiulasei și ale galeriei de evacuare cu pastă rezistentă la căldură.
Ungeți firele sondelor lambda cu pastă termorezistentă; pasta nu trebuie să intre pe fantele corpului sondei.
Cupluri de strângere
Colector de evacuare la chiulasa: 25 Nm
Ecran de protecție la galeria de evacuare: 10 Nm.
Sonda lambda: 55 Nm.
Suport la cadru auxiliar: 25 Nm.
Covoare la galeria de evacuare: 25 Nm.
Conducta de conectare EGR la supapa EGR: 10 Nm.
Conductă de legătură EGR la galeria de evacuare: 15 Nm.
Comentariile vizitatorilor