Вимикати АКБ дозволяється лише при вимкненому запаленні. За наявності в автомобілі магнітоли із захисним кодуванням перед відключенням АКБ необхідно дізнатися захисний код.
Виконайте всі необхідні вказівки після підключення АКБ.
Для підтримки бездоганної роботи електричних компонентів потрібна напруга не менше ніж 11,5 В.
Не використовуйте герметики, які містять силікон. Елементи силікону, всмоктані двигуном, не прогорають і ушкоджують лямбду-зонди.
Під час закінчення робіт виконайте опитування пам'яті несправностей пристрою керування двигуна, видаліть усі записи про несправності, які, можливо, виникли внаслідок перевірок та ремонтних робіт. Після очищення несправностей необхідно створити код OBD.
Якщо після діагностики несправностей, ремонту або перевірки компонентів двигун вмикається лише на короткий час, а потім знову вимикається, це свідчить про те, що блок керування двигуна заблокований іммобілайзером. У такому разі необхідно адаптувати блок керування «Gefuehrte Funktion/Відомі функції».
Автомобілі з подушками безпеки оснащені системою вимкнення подачі палива при зіткненні. Вона повинна знизити небезпеку займання автомобіля після зіткнення за рахунок відключення паливного насоса блоком управління паливного насоса.
При відкритті дверей паливний насос вмикається на 2 с, щоб утворити тиск у системі живлення. Завдяки цьому підвищується комфорт під час запуску двигуна.
Коментарі відвідувачів