Примітка: Автомобілі з двигунами BLY та BVZ відповідають нормі токсичності вихлопу EU 2. На цих автомобілях не встановлені деякі компоненти, що стосуються випускної системи, наприклад, система рециркуляції ОГ, лямбда-зонд 2 та лямбда-зонд 2 після каталізатора. Це слід враховувати під час монтажних робіт.
Зняття приймальної труби з каталізатором
Мал. 2.245. Захист днища
Зніміть захист днища праворуч (Мал. 2.245).
Автомобілі з двигунами BLR, BLX, BVX та BVY
Вийміть штекерні з'єднання лямбда-зондів із тримача та роз'єднайте їх.
Вивільніть джгут проводів лямбда-зондів.
Мал. 2.246. Поперечна опора днища
Зніміть поперечну опору з днища (Мал. 2.246).
Автомобілі з літерним позначенням двигуна BLX, BVX
Від'єднайте штекер (чорний) від блоку керування датчика NOx.
Зніміть блок керування датчика NOx і вивільніть джгут проводки з блоком керування.
Від'єднайте штекер (чорний) для датчика температури ОГ і вивільніть джгут проводки.
Від'єднайте штекер (чорний) для лямбда-зонда після каталізатора і вивільніть джгут проводки.
Від'єднайте штекер (чорний) 4 для лямбда-зонда після каталізатора і вивільніть джгут проводки.
Зніміть поперечну опору з днища.
Продовження монтажних операцій для всіх автомобілів
Мал. 2.247. Кріплення затискного хомута
Від'єднайте випускну систему, послабивши затискний хомут (Мал. 2.247).
Мал. 2.88. Утримувач випускної системи
Відкрутіть утримувач випускної системи (Мал. 2.88).
Примітка: У автомобілях із двигунами BLX та BVX тримач випускної системи знімається разом із коробом для кабелів лямбда-зондів після каталізатора.
Мал. 2.90. Кріплення приймальної труби
Викрутіть гайки кріплення приймальної труби до випускного колектора (Мал. 2.90).
Примітка: Рознімні елементи в приймальній трубі не можна вигинати більш ніж на 10°. Існує небезпека ушкодження.
Зніміть приймальну трубу з каталізатором.
Встановлення приймальної труби з каталізатором
Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке.
Усі хомути для стягування кабелів слід встановити в початкових місцях.
Замініть прокладки і гайки, що самоконтрятся.
Змастіть настановні штифти випускного колектора термостійким мастилом
Змастіть різьблення лямбда-зондів та датчика NOx (в автомобілях з двигунами BLX та BVX) термостійкою пастою; паста повинна потрапити на шлицы тіла зонда.
Розташувати затискний хомут 2 так, щоб досягти розміру між А хомутом 2 і відміткою на приймальній трубі 3.
Примітка: На приймальній трубі знаходяться 3 позначки.
Встановіть затискний хомут таким чином, щоб кінець болта не виходив за нижній край хомута.
Мал. 2.248. Схема установки затискних хомутів: 1 – проміжний глушник; 2 – затискний хомут; 3 – приймальна труба; a – розмір a приблизно 5 мм
Моменти затягування
Приймальна труба до випускного колектора: 25 Нм.
Затискний хомут: 25 Н·м.
Поперечна опора до днища: 23 Нм.
Кронштейн до допоміжної рами: 25 Нм.
Примітка: Змастіть настановні штифти випускного колектора термостійким мастилом
Коментарі відвідувачів