Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняцце і ўстаноўка прыёмнай трубы з каталізатарам (VW Passat B6)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Зняцце і ўстаноўка прыёмнай трубы з каталізатарам
            0


Змест: Зняцце прыёмнай трубы з каталізатарам ↓ Устаноўка прыёмнай трубы з…↓ Моманты зацяжкі ↓
Нататка: Аўтамабілі з рухавікамі BLY і BVZ адпавядаюць норме таксічнасці выхлапу EU 2. На дадзеных аўтамабілях не ўсталяваныя некаторыя кампаненты, якія адносяцца да выпускной сістэмы, напрыклад, сістэма рэцыркуляцыі ОГ, лямбда-зонд 2 і лямбда-зонд 2 пасля каталізатара. Гэта варта ўлічваць пры мантажных працах.


Зняцце прыёмнай трубы з каталізатарам



Мал. 2.245. Абарона дна

Мал. 2.245. Абарона дна


Зніміце абарону дна справа (мал. 2.245).

Аўтамабілі з рухавікамі BLR, BLX, BVX і BVY



Выміце штэкерныя злучэнні лямбда-зондаў з трымальніка і раз'яднайце іх.

Вызваліце джгут правадоў лямбда-зондаў.

Мал. 2.246. Папярочная апора дна

Мал. 2.246. Папярочная апора дна




Зніміце папярочную апору з дна (мал. 2.246).

Аўтамабілі з літарным абазначэннем рухавіка BLX, BVX



Адлучыце штэкер (чорны) ад блока кіравання датчыка NOx.

Зніміце блок кіравання датчыка NOx і вызваліце паляць праводкі з блокам кіравання.

Адлучыце штэкер (чорны) для датчыка тэмпературы ОГ і вызваліце паляць праводкі.

Адлучыце штэкер (чорны) для лямбда-зонда пасля каталізатара і вызваліце паляць праводкі.

Адлучыце штэкер (чорны) 4 для лямбда-зонда пасля каталізатара і вызваліце паляць праводкі.

Зніміце папярочную апору з дна.

Працяг мантажных аперацый для ўсіх аўтамабіляў



Мал. 2.247. Мацаванне заціскнога хамута

Мал. 2.247. Мацаванне заціскнога хамута


Адлучыце выпускную сістэму, прыслабіўшы заціскны хамут (мал. 2.247).

Мал. 2.88. Трымальнік выпускной сістэмы

Мал. 2.88. Трымальнік выпускной сістэмы



Адкруціце трымальнік выпускной сістэмы (мал. 2.88).

Заўвага: У аўтамабілях з рухавікамі BLX і BVX трымальнік выпускной сістэмы здымаецца разам з корабам для кабеляў лямбда-зондаў пасля каталізатара.


Мал. 2.90. Мацаванне прыёмнай трубы

Мал. 2.90. Мацаванне прыёмнай трубы


Выкруціце гайкі мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара (мал. 2.90).

Заўвага: Раздымныя элементы ў прыёмнай трубе нельга выгінаць больш за на 10°. Існуе небяспека пашкоджанні.


Зніміце прыёмную трубу з каталізатарам.

Устаноўка прыёмнай трубы з каталізатарам



Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае.

Усе хамуты для сцяжкі кабеляў варта ўсталюеце ў першапачатковых месцах.

Заменіце пракладкі і самаконтраюцца гайкі.

Вышмаруйце ўсталявальныя штыфты выпускнога калектара тэрмаўстойлівай змазкай

Вышмаруйце разьбярства лямбда-зондаў і датчыка NOx (у аўтамабілях з рухавікамі BLX і BVX) тэрмаўстойлівай пастай; паста не павінна патрапіць на шлицы цела зонда.

Размясціць заціскны хамут 2 так, каб дасягнуць памеру А паміж хамутом 2 і адзнакай на прыёмнай трубе 3.

Заўвага: На прыёмнай трубе знаходзяцца 3 адзнакі.


Усталюеце заціскны хамут такім чынам, каб канец ніта не выходзіў за ніжні бок хамута.

Мал. 2.248. Схема ўсталёўкі заціскных хамутоў: 1 - прамежкавы глушыцель; 2 - заціскны хамут; 3 -…

Мал. 2.248. Схема ўсталёўкі заціскных хамутоў: 1 - прамежкавы глушыцель; 2 - заціскны хамут; 3 - прыёмная труба; a - памер a прыкладна 5 мм


Моманты зацяжкі



Прыёмная труба да выпускнога калектара: 25 Н·м.

Заціскны хамут: 25 Н·м.

Папярочная апора да дна: 23 Н·м.

Кранштэйны да дапаможнай рамы: 25 Н·м.

Заўвага: Вышмаруйце ўсталявальныя штыфты выпускнога калектара тэрмаўстойлівай змазкай

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара
Праверка пераключэння впускнога калектара
Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара
Агульныя ўказанні па сістэме ўпырску
Праверка прапампоўвання паліўнага бака
Наступныя артыкулы
Прылада рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (рухавікі BLR, BLX, BVX, BVY)
Агульныя ўказанні па сістэме запальвання
Зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання з выходнымі каскадамі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Размеркавальнік і ўстаноўка моманту запальвання Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і ўстаноўка трубы рулявой калонкі з рулявой калонкай Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара і прыёмнай трубы з… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка прыёмнай трубы Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка впускной трубы з карбюратарам Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Дэталі і вузлы прыёмнай трубы з каталізатарам Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 32 + 17 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.