Премахване и монтиране на входната тръба с катализатора (VW Passat B6)

Съдържание: Премахване на входната тръба с…↓ Монтаж на водосточна тръба с…↓ Моменти на затягане ↓

Забележка: Превозните средства с двигатели BLY и BVZ отговарят на стандарта за емисии на отработени газове EU 2. Някои компоненти, свързани с изпускателната система, като системата за рециркулация на отработените газове, ламбда сонда 2 и ламбда сонда 2 след катализатора, не са монтирани на тези превозни средства. Това трябва да се има предвид по време на монтажните работи.

Премахване на входната тръба с катализатора

Фиг. 2,245. Защита на дъното

Отстранете дясната защита на дъното (фиг. 2,245).

Автомобили с двигатели BLR, BLX, BVX и BVY

Отстранете щепселните връзки на ламбда сондата от държача и ги разкачете.

Освободете кабелния сноп на ламбда сондата.

Фиг. 2,246. Напречна опора на дъното

Отстранете напречната опора от дъното (фиг. 2,246).

Автомобили с буквено обозначение на двигателя BLX, BVX

Изключете щепсела (черен) от блока за управление на сензора за NOx.

Отстранете блока за управление на сензора за NOx и освободете кабелния сноп с блока за управление.

Изключете щепсела (черен) за сензора за температура на отработените газове и освободете кабелния сноп.

Разкачете щепсела (черен) за ламбда сондата след катализатора и освободете кабелния сноп.

Разкачете щепсела (черен) 4 за ламбда сондата след катализатора и освободете кабелния сноп.

Отстранете напречната опора от дъното.

Продължаване на монтажните операции за всички превозни средства

Фиг. 2,247. Закрепване на скобата на скобата

Изключете изпускателната система, като разхлабите скобата (фиг. 2,247).

Фиг. 2,88. Държач за изпускателна система

Развийте държача на изпускателната система (фиг. 2.88).

Забележка: При превозни средства с двигатели BLX и BVX скобата на изпускателната система се отстранява заедно с кабелната кутия на ламбда сондата след катализатора.

Фиг. 2.90. Закрепване на входната тръба

Развийте гайките, закрепващи входящата тръба към изпускателния колектор (фиг. 2.90).

Забележка: Разглобяемите елементи във всмукателната тръба не трябва да са огънати на повече от 10°. Съществува риск от повреда.

Отстранете изпускателната тръба с катализатора.

Монтаж на водосточна тръба с каталитичен конвертор

Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.

Всички кабелни връзки трябва да се монтират на оригиналните им места.

Сменете уплътненията и самозаключващите се гайки.

Смажете щифтовете на изпускателния колектор с термоустойчива грес

Смажете резбите на ламбда сондите и NOx сензора (в превозни средства с двигатели BLX и BVX) топлоустойчива паста; пастата не трябва да попада върху шлиците на тялото на сондата.

Позиционирайте скоба 2 така, че да постигнете размер А между скоба 2 и маркировка на входната тръба 3.

Забележка: На всмукателната тръба има 3 маркировки.

Поставете скобата така, че краят на болта да не излиза извън долния ръб на скобата.

Фиг. 2,248. Схема на монтаж на затягащи скоби: 1 – междинен шумозаглушител; 2 – затягаща скоба; 3 – всмукателна тръба; a – размер a е приблизително 5 mm