Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете главния ангренажен ремък.
3. Отстранете адаптерите с високоволтови проводници.
4. Изключете четири-щифтовия конектор от запалителната бобина.
5. Изключете кабелния конектор от сензора на Хол.
6. Развийте болта (стрелката), закрепващ държача на кабелния сноп (фиг. 4.9 а).

7. Развийте монтажния болт на задния капак на ангренажния ремък (близо до дясното повдигащо се око).
8. Развийте болтовете за закрепване на корпуса на разпределителния вал, като започнете от външните, в кръстосан ред и ги отстранете.
9. Внимателно отстранете корпуса на разпределителния вал.
Монтиране
10. Отстранете останалия уплътнител от контактните повърхности на главата на цилиндъра и корпуса на разпределителния вал.
11. Нанесете уплътнител върху контактната повърхност на корпуса на разпределителния вал (фиг. 4.9 б).

12. Уверете се, че ролковото кобилица е влязло в контакт с края на стеблото на клапана 1 правилно и е закрепено върху тласъка 2 (фиг. 4,9 инча).

13. Завийте две шпилки (M6x70) в главата на цилиндъра, преди да монтирате корпуса на разпределителния вал.
14. Внимателно монтирайте корпуса на разпределителния вал върху шпилките на главата на цилиндъра и водещите щифтове (стрелки) (фиг. 4,9 g).

15. Затегнете монтажните болтове на новия корпус на разпределителния вал (от вътрешно към външно в кръстосан ред). Уверете се, че корпусът на разпределителния вал не е изкривен. Момент на затягане: 10 Nm + 1/4 оборот.
16. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.

Коментари на посетители