Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Адлучыце правады ад АКБ.
УВАГА: Абавязкова выконвайце парадак выканання работ.
Адлучыце вакуумныя шлангі 1-3 ад впускнога калектара (гл. мал. 2.300).
(Інфармацыя размешчана на гэтым сайце VWMANUAL)
Аўтамабілі з літарным абазначэннем рухавіка ВАА і ВМХ
Дадаткова зніміце вакуумны шланг 4 з впускнога калектара.
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
Адлучыце шланг ад помпы другаснага паветра (мал. 2.301).
Цалкам зніміце корпус паветранага фільтра.
Зніміце впускной калектар.
Затым адкруціце ахоўны экран разам з апорай впускнога калектара ад галоўкі блока цыліндраў.
Адключыце штэкеры 1.4 лямбда-зондаў і раскліпсаваць правады з трымальнікаў (мал. 2.302).
Выкруціце лямбда-зонды на каталізатарах, выкарыстоўваючы набор гаечных ключоў для лямбда-зондаў 3337.
Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку.
Адкруціце крапежныя гайкі фланца галоўнага каталізатара.
Затым адкруціце кранштэйны на скрынцы перадач.
Далей адкруціце фланец да выпускнога калектара.
Зніміце выпускны калектар.
Акуратна выміце прыёмную трубу з каталізатарамі.
Ўстаноўка
УВАГА: Пры ўсталёўцы прыёмных труб праверце шчыльнасць фланцавага злучэння пасля каталізатара. Няшчыльнасць злучэння ў гэтым месцы з'яўляецца прычынай сячэння адпрацаваных газаў. З-за гэтага вонкавае паветра пападае да лямбда-зонда пасля каталізатара, і парушаецца лямбда-рэгуляванне.
Выраўнуйце выпускную сістэму так, каб паміж каробкай перадач і подрамником заставалася досыць вольнай прасторы.
Далейшая ўстаноўка і зборка выконваецца ў зваротным зняцці паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў