Прынцып дзеяння
Пры халодным запуску (тэмпература астуджальнай вадкасці: +15...+35°C) сістэма падачы другаснага паветра на працягу 65 з падае за выпускныя клапаны паветра. За кошт гэтага ОГ ўзбагачаюцца кіслародам, адбываецца другаснае дапальванне і, такім чынам, скарачаецца фаза прагрэву каталізатара. Кіраванне ажыццяўляецца блокам кіравання Motronic J220 праз рэле помпы другаснага паветра J299 да впускнога клапана другаснага паветра N112, (перапускны клапан) і камбінаванага клапана. У дадатку да гэтага пасля кожнага наступнага запуску рухавіка (пры тэмпературы рухавіка да 85°C) сістэма падачы другаснага паветра ўключаецца з затрымкай прыкладна 20 с на 5 с на халастых абарачэннях і тэстуецца сістэмай самодіагностікі.
Рэле помпы другаснага паветра J299
УВАГА: Рэле помпы другаснага паветра J2991 устаўлена ў гняздо А4. Калі для зняцця рэле або блокаў кіравання з калодкі рэле неабходзен дапаможная прылада, то спачатку неабходна адключыце провад масы ад АКБ.
(Глядзіце арыгінал на вэб-сайце: VWmanual)
Каментары наведвальнікаў