Működési elve
Hidegindításnál (hűtőfolyadék hőmérséklet: +15...+35°С) a másodlagos levegőellátó rendszer 65 másodpercig levegőt szállít a kipufogószelepek mögé. Ennek eredményeként a kipufogógáz oxigénnel dúsul, utóégés megy végbe, és így a katalizátor felmelegedési fázisa lerövidül. A vezérlést a Motronic J220 vezérlőegység végzi a J299 szekunder levegőszivattyú reléjén keresztül az N112 szekunder levegő bemeneti szelephez, (bypass szelep) és kombinált szelep. Ezenkívül minden egyes következő motorindítás után (85°C-ig terjedő motorhőmérsékleten) a másodlagos levegőellátó rendszer körülbelül 20 másodperces késleltetéssel bekapcsol alapjáraton 5 másodpercre, és az öndiagnosztikai rendszer teszteli.
Másodlagos légszivattyú relé J299
MEGJEGYZÉS: A J2991 szekunder levegőszivattyú relé az A4 nyílásba van bedugva. Ha segédszerszámra van szükség a relé vagy a vezérlőegységek reléblokkból történő eltávolításához, először válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Látogatói megjegyzések