Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Перевірка перемикання впускного колектора (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Паливна та вихлопна системи
  • Перевірка перемикання впускного колектора
            0


Виконуйте перевірку тільки, якщо недостатній момент, що крутить, тобто. якщо є недостатня еластичність або недостатнє тягове зусилля.

Перевірте клапан послідовного перемикання впускного колектора за допомогою тестера А у режимі "Gefuehrte Fehlersuche/Ведений пошук несправностей".

Якщо клапан перемикання впускного колектора справний, виконайте такі перевірки

Порядок перевірки



Зніміть кришку вакуумного приводу.

Заведіть двигун і залиште його працювати на оборотах холостого ходу. Вакуумний привід втягнувся.

Помічник повинен різко натиснути на педаль акселератора. Прослідкуйте за вакуумним приводом перемикання впускного колектора, він повинен переключитися.

Якщо перемикання не працює. як описано вище, перевірте герметичність вакуумної системи, включаючи вакуум-ресивер на впускному колекторі.

Перевірте легкість перемикання механізму перемикання. Для цього потягти тягу приводу від руки.

Перевірте правильність підключення вакуумних трубопроводів.

Перевірте вакуумні шланги на наявність пористості.

Від'єднайте вакуумний шланг до вакуумного приводу перемикання впускного колектора від клапана перемикання впускного колектора 1.

Мал. 2.236. Підключення ручного вакуумного насоса до вакуумного приводу перемикання впускного…

Мал. 2.236. Підключення ручного вакуумного насоса до вакуумного приводу перемикання впускного колектора




Підключіть ручний вакуумний насос до вакуумного приводу перемикання впускного колектора (мал. 2.236).

Кілька разів натисніть на ручний вакуумний насос. Тяга вакуумного приводу має рухатися.

Якщо привід перемикання впускного колектора не рухається

Замініть виконавчий елемент вакуумного приводу.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення форсунок
Зняття та встановлення впускного колектора
Загальні вказівки щодо системи упорскування
Перевірка прокачування паливного бака
Принцип дії абсорбера
Зняття та встановлення вузла педалі акселератора
Наступні статті
Зняття та встановлення випускного колектора
Зняття та встановлення приймальної труби з каталізатором
Пристрій рециркуляції газів, що відпрацювали (двигуни BLR, BLX, BVX, BVY)
Загальні вказівки щодо системи запалення
Зняття та встановлення котушок запалювання з вихідними каскадами


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення впускного колектора дизельного двигуна SDI Гольф 4 (1997-2004)
Перевірка клапана перемикання впускного колектора Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення впускного колектора (дизельний двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка функціонування заслінки впускного колектора Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення випускного колектора Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка підігріву впускного повітря Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка клапана перемикання впускного колектора LT 2D (1996-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 16 + 16 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.