Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Kontrola spínača sacieho potrubia (VW Passat B6)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B6
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Palivové a výfukové systémy
  • Kontrola spínača sacieho potrubia
            0


Kontrolu vykonajte len vtedy, ak je krútiaci moment nedostatočný, t.j. ak je nedostatočná elasticita alebo nedostatočná trakcia.

Skontrolujte sekvenčný prepínací ventil sacieho potrubia pomocou testera A v režime "Hľadanie poruchy so sprievodcom".

Ak je prepínací ventil sacieho potrubia normálny, vykonajte nasledujúce kontroly

Postup overovania



Odstráňte kryt vákuového ovládača.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Vákuový pohon sa stiahol.

Asistent by mal prudko stlačiť plynový pedál. Sledujte podtlakový ovládač sacieho potrubia, mal by sa prepnúť.

Ak prepínanie nefunguje. Ako je popísané vyššie, skontrolujte tesnosť vákuového systému vrátane vákuového prijímača na sacom potrubí.

Skontrolujte ľahkosť pohybu radiaceho mechanizmu. Za týmto účelom ručne potiahnite hnaciu tyč.

Skontrolujte, či sú vákuové vedenia správne pripojené.

Skontrolujte pórovitosť vákuových hadíc.

Odpojte vákuovú hadicu od podtlakového ovládača spínača sacieho potrubia od spínacieho ventilu sacieho potrubia 1.

Kresba 2,236. Pripojenie ručnej vákuovej pumpy k podtlakovému ovládaču sacieho potrubia

Kresba 2,236. Pripojenie ručnej vákuovej pumpy k podtlakovému ovládaču sacieho potrubia


Pripojte ručnú vákuovú pumpu k podtlakovému ovládaču sacieho potrubia (kresba 2,236).



Originálny článok je zverejnený na webovej stránke [www.VWMANUAL.ru]

Niekoľkokrát stlačte ručnú vákuovú pumpu. Vákuová hnacia tyč by sa mala pohybovať.

Ak sa ovládač radenia sacieho potrubia nepohybuje

Nahradiť spúšťaním prvok vákuovej jednotke.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Odstránenie a inštalácia vstrekovačov
Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia
Všeobecné pokyny pre vstrekovací systém
Kontrola odvzdušnenia palivovej nádrže
Princíp činnosti absorbéra
Demontáž a montáž zostavy plynového pedálu
Nasledujúce články
Demontáž a montáž výfukového potrubia
Odstránenie a inštalácia prívodného potrubia s katalyzátorom
Zariadenie na recirkuláciu výfukových plynov (motory BLR, BLX, BVX, BVY)
Všeobecné pokyny pre systém zapaľovania
Demontáž a montáž zapaľovacích cievok s koncovými stupňami


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Uzavierací ventil proti preťaženiu a ohrievač sacieho potrubia… Golf 2 (1984-1993, benzín)
Kontrola spínacieho ventilu sacieho potrubia Polo 3 (1995-2003)
Demontáž a montáž sacieho potrubia (dieselový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Kontrola činnosti klapky sacieho potrubia Tiguan 1 (2007-2015)
Demontáž a montáž výfukového potrubia Sharan 1 (1995-2000)
Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia s karburátorom Transportér T3 (1979-1992)
Demontáž a montáž spodného sacieho potrubia (BGU) Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 47 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.