Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Зняття та встановлення нижньої частини впускного колектора (BGU) (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Система живлення та вихлопу
  • Зняття та встановлення нижньої частини впускного колектора (BGU)
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



1. Зняти кожух двигуна.

2. Від'єднайте роз'єм (1) від електродвигуна насоса вторинного повітря.

3. Від'єднати повітряні шланги (2) та (3) від електродвигуна насоса вторинного повітря.

4. Зняти електродвигун насоса вторинного повітря.

4. Зняти електродвигун насоса вторинного повітря.


5. Зняти верхню частину напрямної трубки разом з масловимірювальним щупом з нижньої частини напрямної трубки та кронштейна електродвигуна насоса вторинного повітря.

6. Викрутити гвинти (1) та (2), а також гайку (3) кронштейна електродвигуна вторинного повітря.

7. Послабити полікліновий ремінь та зафіксувати натяжний пристрій, встановивши фіксатор.

7. Послабити полікліновий ремінь та зафіксувати натяжний пристрій, встановивши фіксатор.


8. Зняти щиток (стрілки).

8. Зняти щиток (стрілки).


9. Видалити обидві витяжні заклепки (1).



10. Повернути обидва гвинти (2).

11. Відвернути інші гвинти (3) кріплення нижньої частини впускного колектора до ГБЦ.

12. Відвернути гвинти (4) кріплення паливної рампи.

13. Видалити витяжні заклепки кріплення джгута проводів на паливній рампі.

14. Обережно розсуньте фіксатори на верхній частині впускного колектора і зніміть нижню частину впускного колектора рухом вперед.

15. Від'єднати паливний колектор із форсунками від нижньої частини впускного колектора.

15. Від'єднати паливний колектор із форсунками від нижньої частини впускного колектора.


16. Без ривків розділити верхню та нижню частини впускного колектора. Покласти нижню частину з паливним колектором та форсунками (стрілки) у моторному відсіку на чисте ганчір'я.

16. Без ривків розділити верхню та нижню частини впускного колектора. Покласти нижню частину з…


Встановлення



Установка здійснюється у зворотній послідовності. при атом необхідно врахувати наведені нижче зауваження.

  • Замінити кільця ущільнювача між впускним колектором і ГБЦ.
  • Замінити кільця ущільнювачів форсунок, нові злегка змочити чистим моторним маслом.
  • Встановити паливний колектор із вставленими в нього форсунками на впускний колектор та обережно та плавно натиснути на нього, щоб форсунки увійшли до посадкових місць.
  • Забезпечити правильне встановлення ущільнювальних кілець між верхньою та нижньою частинами впускного колектора.

Увага! Для кріплення всіх шлангів на патрубках слід використовувати хомути серії.


(Оригінал статті доступний на сайті: VWmanual)

Колектор впускний до головки блоку циліндрів: 25 Нм.

Гвинти кріплення нижньої частини впускного колектора до верхньої частини: 3 Нм.

Паливний колектор до впускного колектора: 8 Нм.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Деталі та вузли системи подачі та фільтрації повітря
Деталі паливного колектора з форсунками двигунів 1,4 та 1,6 л
Деталі та вузли системи подачі повітря двигунів BGU, BSE, BSF
Система подачі повітря та упорскування палива
Наступні статті
Зняття та встановлення нижньої частини впускного колектора (BSE, BSF)
Зняттям встановлення форсунок
Перемикання в системі керування для перевірки параметрів системи упорскування
Деталі та вузли приймальної труби з каталізатором
Деталі та вузли додаткового та основного глушників
Система рециркуляції відпрацьованих газів (BGU)


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка системи обігріву впускного колектора Пасат B3 (1988-1993)
Схема 21. Блок управління для системи упорскування палива 4AV,… Гольф 4 (1997-2004)
Перевірка клапана перемикання впускного колектора Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення впускного колектора (дизельний двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка функціонування заслінки впускного колектора Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення випускного колектора Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка підігріву впускного повітря Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 35 + 17 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.