Карбюратор 2Е3 та система Mono-Jetronic
Для покращення динамічних властивостей у процесі прогріву двигуна у впускний колектор встановлено електричний обігрівач. Обігрівач нагрівається за лічені секунди і віддає свою теплоту паливно-повітряної суміші. Обігрівач складається з власне нагрівального елемента (їжак) і термовимикача, розташованого біля патрубка рідини, що охолоджує, на головці циліндрів, див. нижче. Передумова для перевірки: двигун має бути холодним (температура навколишнього повітря)
Роз'єднати штекерний роз'єм обігрівача. Для цього віджати викруткою металевий затискач і витягнути штекер. Підключити омметр до дроту обігрівача та маси. Опір нагрівального елемента має становити 0,25-0,50 Ом, інакше нагрівальний елемент замінити.
Перевірка термовимикача
Термовикпючатель розташований біля патрубка охолоджуючої рідини на головці циліндрів і має червону ізоляцію.
(Вихідник тексту доступний на порталі vwmanual)
Підключити омметр до контактів вимикача. Призначене значення опору: при температурі нижче +55°C – приблизно 0 Ом; при температурі понад +65°C - ∞ Ом.
Коментарі відвідувачів