Перевірка обмежувача розрідження (Pulldown) (VW Passat B3)

Обмежувач розрідження в карбюраторі служить для подолання сили біметалічної пружини і деякого відкривання повітряної заслінки при натисканні педалі газу в момент, коли повітряна заслінка закрита (при роботі автоматичного пристрою для збагачення горючої суміші під час пуску). Заслінка відкривається в одне із двох положень. Відкриттям керує вакуум, що створюється в окремій ємності. Коли обмежувач розрідження несправний, двигун надходить перезбагачена суміш. Виникають проблеми при прогріванні двигуна.



Управління відкриттям повітряної заслінки за допомогою мембранного механізму "1" здійснює в залежності від температури та часу термоклапан з тимчасовою затримкою "2".

При відкритому термоклапан "2" вакуум завдяки вентиляційній заслінці "3" зменшується і повітряна заслінка утримується в першому положенні (малий зазор, 1,7 ±0,2мм).

При закритому термоклапан на мембрану впливає повний вакуум, і повітряна заслінка переміщається у друге положення (великий зазор, 3,0 ±0,2 мм).

Перевірка

Зняти напрямний кожух впускного повітря, див. нижче.

Вакуумний шланг від нижньої частини корпусу карбюратора до регулятора температури в корпусі повітряного фільтра перекрити, наприклад, заткнути його чистим болтом відповідного діаметра.



Запустити двигун і залишити його працювати на неодруженому ходу.

Повітряну заслінку (верхня заслінка карбюратора) закрити від руки.

Якщо повітряна заслінка легко закривається до зазору приблизно 3 мм, а потім чинить підвищений опір, то обмежувач розрідження в порядку.

Якщо заслінку можна закрити повністю без опору з її боку, то несправність обумовлена або тріщиною в мембрані або не-герметичністю вакуумної магістралі. Перевірити обмежувач розрідження на герметичність.