Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення паливного насоса (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Силовий агрегат
  • Система харчування
  • Зняття та встановлення паливного насоса
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Паливний насос знаходиться збоку блоку циліндрів двигуна та наводиться від проміжного валу.

Увага: Якщо діафрагма паливного насоса зношена, це призводить до порушень палива. За потреби перевірити тиск подачі палива. Призначене значення становить 0,35-0,40 бар при 4000 1/хв. Поворотний провід повинен бути при цьому від'єднаний.


Зняття



Увага: Жодного відкритого вогню, пожежонебезпечно!


Від'єднати провід маси від акумулятора.

Від'єднати провід маси від акумулятора.


Всмоктувальний та нагнітальний шланги перетиснути затискачами. Якщо відповідних затискачів немає, після від'єднання паливопроводів заткнути їх кінці чистими болтами відповідного діаметра, щоб паливо не виливалося.

Відпустити повністю хомути та від'єднати паливні шланги від насоса.

Відвернути 2 болти з внутрішніми шестигранниками і зняти паливний насос разом із ізолюючим фланцем.

Встановлення


Перевірити ізолюючий фланець на відсутність пошкоджень. При необхідності ізолюючий фланець замінити на новий.

Похитування в різні боки перевірити легкість ходу штовхача.

Приставити паливний насос разом з ізолюючим фланцем і затягнути кріплення моментом 20 Нм, попередньо встановивши між ізолюючим фланцем і блоком двигуна, а також між ізолюючим фланцем та паливним насосом, по одній новій прокладці ущільнювача.



Надіти паливні шланги та закріпити їх хомутами. Шланг до горизонтального штуцера йде від паливного бака або від паливного фільтра, шланг від верхнього штуцера йде до карбюратора або відокремлювача бульбашок пари.

Підключити провід маси до акумулятора, і при працюючому двигуні перевірити, чи паливний насос герметичний.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка підігріву впускного повітря
Зняття та встановлення напрямного кожуха впускного повітря
Перевірка системи обігріву впускного колектора
Перевірка термоклапану з тимчасовою затримкою
Перевірка обмежувача розрідження (Pulldown)
Перевірка та регулювання продуктивності прискорювального насоса
Наступні статті
Зняття та встановлення датчика рівня палива
Заміна повітряного фільтра
Заміна паливного фільтра
Діагностика несправностей карбюратора


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Момент упорскування паливного насоса високого тиску Гольф 4 (1997-2004)
Електромагнітний клапан СУПБ, реле паливного насоса (з 10.1999… Поло 3 (1995-2003)
Лючок горловини паливного бака Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення додаткового паливного насоса V393 Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення паливного насоса Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка зворотного клапана паливного насоса Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка продуктивності паливного насоса Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 21 + 39 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.