2E3 karburátor és Mono-Jetronic rendszer
A dinamikus tulajdonságok javítása érdekében a motor bemelegítése során elektromos fűtőelem van beépítve a szívócsonkba. A fűtőelem pillanatok alatt felmelegszik, és hőjét az üzemanyag-levegő keveréknek adja le. A fűtőelem a tényleges fűtőelemből áll (sündisznó) és egy hőkapcsoló, amely a hűtőfolyadék-csőnél található a hengerfejen, lásd alább. A tesztelés előfeltétele: a motornak hidegnek kell lennie (környezeti hőmérséklet)
Húzza ki a fűtés csatlakozóját. Ehhez csavarhúzóval nyomja meg a fémkapcsot, és húzza ki a dugót. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a fűtőszálhoz és a földeléshez. A fűtőelem ellenállásának 0,25-0,50 Ohmnak kell lennie, ellenkező esetben a fűtőelemet ki kell cserélni.
A hőkapcsoló ellenőrzése
A hőkapcsoló a hűtőfolyadék-csőnél található a hengerfejen, és piros szigeteléssel rendelkezik.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kapcsoló érintkezőihez. Előírt ellenállásérték: +55°C alatti hőmérsékleten - kb. 0 Ohm; +65°С∞ Ohm feletti hőmérsékleten.
Látogatói megjegyzések