A termo-pneumosztatikus szelep ellenőrzése (VW Passat B3)

A vákuumot az elosztó gyújtás előrelépés szabályozójában egy termo-pneumosztatikus szelep szabályozza. Ez azt jelenti, hogy amikor a motor hideg (körülbelül +46°C alatti hőmérsékleten), a vákuum a vákuumtömlőkben lévő fúvókáknak köszönhetően meglehetősen lassan jön létre, és a gyújtás időzítése nagy motorterhelés mellett (nagy vákuum a szívócsőben) nem nagyon fog az élvonal felé tolni. A hibás szelep csökkenti a hideg motor teljesítményét. A tömlővezetés és a termo-pneumosztatikus szelep elhelyezkedése lásd fent.

Vizsgálat

Távolítsa el a szelepet a légcsappantyú-szabályozó készülékről, és melegítse vagy hűtse le vízfürdőben.

Fújja ki a szelepet a szájával. Kb. +46°C feletti hőmérsékleten a szelepnek nyitva kell lennie, és engednie kell a levegőt.

Hűtse le a szelepet +30°C alá. Ismételje meg az ellenőrzést. A szelepet zárni kell, ellenkező esetben ki kell cserélni.