Карбуратор 2Е3 и систем Mono-Jetronic
Да би се побољшала динамичка својства током загревања мотора, електрични грејач је уграђен у усисну грану. Грејач се загрева за неколико секунди и преноси своју топлоту на мешавину горива и ваздуха. Грејач се састоји од стварног грејног елемента (јеж) и термалног прекидача који се налази на цеви расхладне течности на глави цилиндра, види доле. Предуслов за проверу: мотор мора бити хладан (температура амбијенталног ваздуха)
Искључите утикач грејача. Да бисте то урадили, помоћу одвијача притисните металну стезаљку и извуците утикач. Повежите охмметар на жицу грејача и уземљење. Отпор грејног елемента треба да буде 0,25-0,50 Охм, у супротном треба заменити грејни елемент.
Провера термалног прекидача
Термални прекидач се налази близу цеви за расхладну течност на глави цилиндра и има црвену изолацију.
Чланак је објављен на овој веб-сајту VWManual
Повежите охмметар са контактима прекидача. Прописана вредност отпора: на температурама испод +55°Ц - приближно 0 Охм; на температурама изнад +65°Ц — ∞ Охм.
Коментари посетилаца