Інструкція: Для з'єднань шлангів системи наддуву використовуються швидкороз'ємні з'єднання та пружинні хомути різних видів. При монтажі швидкороз'ємних з'єднань дотримуватись відповідних вказівок. Система наддуву має бути герметичною.
Гвинтові хомути магістралей наддувного повітря обов'язково затягувати моментом 5,5 Нм. Надто малий, а також занадто високий момент затягування може під час руху призвести до того, що шланг наддувного повітря зірветься від трубки наддувного повітря.
- 1 - 5 Нм
- 2 - Опора інтеркулера
- 3 - Інтеркулер. Для зняття встановити рамку радіатора у сервісне положення
- 4 - З'єднувальний шланг, "холодна" сторона, знизу
- 5 - Гвинтовий хомут, 5,5 Нм
- 6 - До модуля управління дросельної заслінки "J338"
- 7 - З'єднувальний шланг, "холодна" сторона, зверху
- 8 - Датчик тиску наддуву "G31" з датчиком температури повітря на впуску "G42"
- 9 - 2 Нм
- 10 - Гумовий елемент, за наявності пошкоджень замінити
- 11 – 8 Нм
- 12 - Патрубок наддувного повітря, "холодна" сторона
- 13 - З'єднувальний шланг, "гаряча" сторона, зверху
- 14 - Від турбонагнітачів
- 15 - Патрубок наддувного повітря, "гаряча" сторона
- 16 - З'єднувальний шланг, "гаряча" сторона, знизу
Коментарі відвідувачів